L'Alfa Romeo 2000 fu presentata al Salone dell'Auto di Torino nel 1957 e prodotta a partire dal 1958 nelle versioni berlina e cabriolet. Nel 1960 fece la sua comparsa una versione coupé. La 2000 succedette all'Alfa 1900, prodotta dal 1950 al 1959. Le berline e le cabriolet furono progettate dalla Touring, alla quale Alfa era da tempo fedele. Le coupé furono progettate dalla Bertone e denominate Sprint, come da tradizione Alfa Romeo. La produzione della 2000 fu di 2800 berline, 3400 Spider e 704 Sprint, la versione più ricercata. Sebbene la produzione cessò nel 1962, l'Alfa 2000 continuò ad essere costruita fino al 1969 dalla società brasiliana F.N.M.
Specifiche
Carrozzeria
Lunghezza: cm / pollici: 437/172
Larghezza: cm / pollici: 170/67
Altezza: cm / pollici: 132/52
Passo: cm / pollici: 258/101,6
Peso a vuoto: kg / libbre: 1197/2639
Caratteristiche tecniche
Cilindrata: 4 cilindri in linea da 1975 cc/120 cu in, montato anteriormente
Valvole: 8
Alimentazione: 2 carburatori Solex
Cambio: manuale a 5 marce
Trazione: posteriore
Guida a sinistra
Potenza massima: 114 CV a 5700 giri/min
Coppia massima: 152 Nm a 3500 giri/min
Velocità massima: 175 km/h (109 mph)