Spesso iniziamo i nostri testi con un po' di storia del modello. Un po' di entusiasmo per il modello. Ma onestamente: l'Alfa Romeo Giulietta Spider non ne ha bisogno. Introdotta nel 1954, fu presentata al Salone dell'Auto di Torino e subito il modello disegnato da Pinifarina fu lodato per le sue forme. Un classico amatissimo che non solo è di una bellezza senza tempo, ma è anche fantastico da guidare. Si tratta di una Giulietta 1300 Spider di cui l'ultimo proprietario olandese (di origine italiana) ha goduto per molti anni. L'italiano, che aveva un negozio di barbiere ad Amsterdam, ha guidato l'auto per decenni e l'ha sottoposta a una manutenzione molto accurata. Insieme all'auto sono presenti pile di fatture di vari specialisti molto noti del mondo Alfa Romeo. Il proprietario ha fatto affari solo con specialisti Alfa che sono stati ben noti all'interno dei circoli Alfa per decenni.La Spider guida quindi alla grande. Il 1300 è stato completamente revisionato e (in parte per questo motivo) si aggrappa al gas in modo piacevole e ha prestazioni eccezionali. Gli 80 cavalli originali sembrano di più e il piacere è ulteriormente accresciuto dalla meravigliosa e agile maneggevolezza. In breve: se cercate un'auto sportiva a due posti incredibilmente vivace e affascinante, allora questa Giulietta fa al caso vostro. E le condizioni esterne? La Spider, consegnata nel 1960, è arrivata nei Paesi Bassi nel 2000. La carrozzeria è verniciata in rosso brillante, facendo risaltare perfettamente le linee di Pininfarina. Una Giulietta Spider può essere annoverata tra le più belle carrozzerie di tutti i tempi. Questa Spider non fa eccezione. La vernice ha una lucentezza profonda e un colore pieno, in un solo punto si può osservare un'imperfezione nella vernice. No, tranquilli, nessuna corrosione o altri problemi, semplicemente alcuni punti minimi in cui la vernice è stata applicata in modo non uniforme. La carrozzeria è molto compatta e gli accoppiamenti sono molto precisi, le porte si chiudono facilmente e lo stesso vale per il cofano e il coperchio del bagagliaio. Anche gli interni sono di una bellezza ineguagliabile. Il bellissimo cruscotto con tre grandi indicatori che sono divisi in varie informazioni e sono ospitati in un cruscotto verniciato per lo più in colore di vernice. La tappezzeria è stata aggiornata, scegliendo di rifinire le parti nere con accenti rossi. L'abitacolo è molto suggestivo. L'intero abitacolo può essere descritto come "molto pulito", la moquette e i rivestimenti dei sedili addirittura "molto belli". L'auto viene fornita, come detto, con molte fatture, che si estendono a date molto recenti. Tra queste c'è una fattura dalla quale si evince che la capote è stata sostituita di recente, non a caso è ancora in "condizioni pari al nuovo". La Spider viene inoltre fornita con i libri e la documentazione necessari.