Combinazione di colori estremamente rara con capote in tessuto Sonneland (il meglio del meglio). Ottima manutenzione e pronta per la strada, corredata di fatture. Interni restaurati professionalmente con copertura tonneau (fattura disponibile). Riverniciata professionalmente nel 2016 (fattura disponibile). Produzione molto limitata: circa 2.255 Alfa Romeo 2600 Spider costruite dal 1962 al 1965, il che la rende molto più rara rispetto ai modelli Berlina e Sprint.
L'Alfa Romeo 2600 Spider è l'elegante capitolo finale della classica linea a sei cilindri di Alfa Romeo. Progettata e costruita dalla Touring Superleggera, combina un'eleganza raffinata con la tradizione ingegneristica dell'Alfa Romeo. In versione Spider aperta, era significativamente più esclusiva rispetto alle versioni Berlina e Sprint, rivolta a un pubblico internazionale che apprezzava il lusso, le prestazioni e il piacere di guida.
Sotto il lungo cofano si trova il leggendario motore a sei cilindri da 2,6 litri dell'Alfa Romeo, noto per la sua fluidità, il suo carattere e il suo caratteristico suono meccanico. Abbinata a un cambio manuale e alla trazione posteriore, la 2600 Spider offre una classica esperienza di gran turismo.
Questo esemplare del 1965 ha una buona storia e documenti di immatricolazione belgi. Un certificato Alfa Romeo e un ampio fascicolo di fatture di manutenzione evidenziano il passato ben curato dell’auto, rendendola una scelta attraente per gli appassionati di eleganti classici italiani decappottabili.
Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto una perizia che include i seguenti dettagli:
Dati tecnici
Marca: Alfa Romeo
Modello: 2600 Spider Cabriolet
Anno: 1965 (prima immatricolazione: 28-02-1965)
Motore: 2.584 cc
Trasmissione: Manuale
Colore: Grigio
Chilometraggio: 64.727 km (lettura)
Numero di telaio: AR192891
Posizione di guida: Sinistra
Condizioni e osservazioni
Restauro e originalità: Buon restauro professionale.
Carrozzeria: Presentazione curata, riverniciata, segni di usura.
Vernice e colore: Riverniciata, normali segni di usura.
Sottoscocca: Originale e ben conservata, in buone condizioni, con interventi e riparazioni recenti.
Pneumatici: Buone condizioni, dureranno ancora qualche anno.
Interni, capote e tappetini: Belli e originali, capote in tessuto Sonneland (il meglio del meglio), tappetini in condizioni d'uso.
Verifica del numero di telaio: Originale e leggibile, situato accanto alla chiusura del cofano.
Vano motore: Ben conservato, in buone condizioni.
Motore: In buone condizioni.
Livelli dei liquidi e manutenzione: Ben mantenuto.
Batteria: Da sostituire nel prossimo futuro.
Frizione: Funziona bene.
Cambio: Funziona bene.
Freni: Funzionamento perfetto e ben regolati.
Freno a mano: Da riparare.
Overdrive: Assente.
Impianto elettrico: Clacson, tergicristalli e riscaldamento funzionanti; indicatori di temperatura acqua e olio e indicatore del carburante non funzionanti.
Luci: Funzionano bene; luci anteriori da controllare.
Assali e sospensioni: Funzionano bene; leggero gioco nella scatola dello sterzo.
Documentazione presente: documenti di immatricolazione belgi, certificato Alfa Romeo, ampio archivio fatture di manutenzione, chiavi di riserva.
Disponibile per la visione presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Richiedi il rapporto di ispezione completo via [email protected] o chiama il numero +32(0)472.40.13.38. Visite possibili con o senza appuntamento. Ispezione con ponte sollevatore disponibile. Oltre 300 auto e moto d'epoca in stock, a cinque minuti dall'uscita E40 di Aalter.
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