1938 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Pur Sang #WAANZINNIG

9 999 999 EUR

1938 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Pur Sang #WAANZINNIG

9 999 999 EUR
  • Modello
    Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Pur Sang #WAANZINNIG
  • Anno
    1938
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    126 kw (171 hp)
  • Chilometraggio
    6.366 km
  • Indirizzo
    Leigraaf 44, 7391 AL Twello, Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre 2 anni ago
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VIN
N/A
Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Autobedrijf Jan de Croon b.v.
Autobedrijf Jan de Croon b.v.Leigraaf 44, 7391 AL Twello
Tempo di risposta medio: 7 giorni
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Descrizione

NB !!! Questa bellissima macchina può essere visionata solo su appuntamento nel nostro SHOWROOM di Leigraaf 44 a Twello.

PREZZO SU RICHIESTA. (fascia di prezzo più alta)

Potete contattarci telefonicamente allo 0571-275903 / WhatsApp 06-22375366 o via e-mail [email protected] per ulteriori informazioni su un veicolo da noi offerto.

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** Grazie mille per il vostro interesse in questa bellissima Alfa Romeo 2900b Lungo Touring "PUR SANG" del 1938.

Non negheremo che i gusti differiscono, tuttavia, secondo molti, l'Alfa 8c è una delle auto più belle mai costruite.

Il motore a otto cilindri in linea progettato da Vittorio Jano, introdotto per la prima volta sulla 8C 2300, ha ottenuto almeno una vittoria in ogni gara e campionato importante. Nella configurazione originale del 1931, il motore aveva una cilindrata di 2336 cc e gradualmente è cresciuto fino a 2905 cc, soprattutto grazie all'aumento della corsa. Il motore è realizzato montando due blocchi di alluminio a quattro cilindri su un unico basamento. Sopra i due blocchi era montata una testa in metallo leggero con due alberi a camme. L'aspirazione era forzata attraverso due compressori di tipo Roots.

Sebbene il motore sia aumentato di dimensioni nel corso della sua carriera, la disposizione e gli attacchi sono rimasti molto simili al progetto di Jano del 1931. Una delle auto da corsa più famose alimentate dal motore a 8 cilindri fu la Tipo B o P3 del 1932, considerata a tutt'oggi una delle più grandi vetture da Gran Premio mai costruite. Gestite dalla Scuderia Ferrari di Enzo Ferrari, le Alfa Romeo erano quasi imbattibili.

Dopo i successi nelle corse, si dice che l'Alfa Romeo abbia costruito 32 esemplari della 8C 2900, di cui 12 spider e solo 7 varianti "Lungo".

Questo esemplare è stato commissionato da un cliente olandese e costruito con attenzione ai dettagli dagli artisti di "Pur Sang" in Argentina. Il processo di costruzione è durato 5 anni, ma il risultato è sorprendente. Con un occhio ai minimi dettagli, l'auto è stata costruita sulla base dei disegni originali e studiando l'auto con il telaio 412024.

Forse più bella dell'originale, tecnicamente più affidabile e per una frazione del prezzo della 8c "originale".

Questa rara apparizione è registrata su una targa olandese e ha percorso solo 6.000 km da allora.

Prezzo su richiesta.

BOSCH CAR SERVICE L'azienda automobilistica Jan de Croon è il vostro partner per la mobilità dal 1928. Già 3 generazioni attive nell'industria automobilistica. Siamo aperti 6 giorni alla settimana su appuntamento. Tutte le nostre auto sono disponibili anche con un interessante finanziamento per clienti privati e aziendali. Se volete visionare un'auto contattateci SEMPRE in anticipo, questo eviterà delusioni. Per ulteriori informazioni e per la visione, chiamare il numero 0571-275903 o inviare un'e-mail a [email protected]. Ci vediamo a Twello.

Tradotto da DeepL

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