Delahaye 135 del 1936
Le Delahaye anteguerra ottennero grandi successi nelle competizioni, tra cui Le Mans e il Rally di Monte Carlo.
La Delahaye 135 da 3,5 litri qui proposta è stata costruita nel 1936 su un telaio corto (2.700 mm); le sue dimensioni corrispondono a quelle originali.
Questo splendido esemplare, con numero di telaio «47212», fu completato nel 1936 e, negli anni ’70, è stato sottoposto a una nuova carrozzeria e convertito nell’attuale versione in stile Le Mans del 1936/37.
In quel periodo l’auto era di proprietà di un noto avvocato parigino, il Maître Milliot, membro dell’Automobile Club de France, che possedeva diverse Delahaye. È stata costruita su commissione del Maître Milliot utilizzando numerosi componenti originali acquisiti nel corso dei suoi molti anni da collezionista, e l’auto è attualmente equipaggiata con un motore 103 di tipo J risalente al 1938 e il famoso cambio elettromagnetico Cotal.
Dopo due decenni di proprietà del Maître Milliot, la Delahaye passò nelle mani di un pilota amatoriale di Draguignan, in Francia, che la utilizzò per tutti gli anni ’90. Successivamente, questi vendette l’auto a un collezionista belga, con il quale partecipò a numerosi rally ed eventi. Lui e sua moglie hanno partecipato nel 1995 alla “Coupe des Alpes” e hanno preso parte alla famosa “Mille Miglia” nel 1995, nel 1999 e nel 2000. Hanno partecipato alla “Liegi-Roma-Liegi” nel 1995, nel 1998 e nel 2005, oltre che a molti altri prestigiosi rally, come gli eventi automobilistici Louis Vuitton. I numerosi adesivi presenti sull’auto testimoniano le avventure di questa splendida vettura.
Questo splendido esemplare presenta una carrozzeria verniciata in French Blue e bellissimi sedili avvolgenti color beige chiaro. La panca originale è inclusa con l’auto ed è ancora presente.
L’auto è rimasta in Belgio da quando è passata a un amico del penultimo proprietario ed è stata regolarmente sottoposta a manutenzione e utilizzata in raduni nazionali fino al momento della vendita al terzo proprietario belga. Dal 2016 l’auto è di proprietà dell’attuale proprietario belga, anch’egli appassionato di raduni.
L’auto è, ovviamente, molto nota sia nel Delahaye Club che nell’Historical Vehicle Club Belgium. L’auto verrà consegnata con certificati FIVA 1997 e FIA 2016.
Questa meravigliosa Delahaye non è certamente una «trailer-queen», ma un’auto che è stata guidata con piacere ed entusiasmo.
Questa Delahaye si presenta in ottime condizioni tecniche, funziona in modo fluido e potente ed è meravigliosa da guidare. Un vero piacere di guida per gli amanti delle auto d’epoca anteguerra e per chi desidera diventarlo. Non è sicuramente una “vettura da concorso luccicante”, ma si distingue per la sua splendida combinazione di colori e la sua enorme potenza. L’auto è una vera bellezza e non nasconde i suoi 90 anni… presenta una patina affascinante, alcuni graffi e segni di usura. Come dicono i francesi, l’auto rimane “dans son jus”. Proprio come deve essere una vera auto d’epoca anteguerra di questa età!
Il cruscotto è impreziosito da strumenti Jaeger e da un cronometro da rally Halda Twinmaster.
Il motore è stato recentemente revisionato da un’officina specializzata in Belgio e l’auto è ancora in fase di rodaggio.
L’auto viene fornita con una ricca documentazione sul suo passato, comprensiva di fatture relative alle manutenzioni e numerose ricevute, fotografie e corrispondenza risalenti al 1995, oltre a vari articoli di riviste sulle Delahaye.
L’auto è un vero piacere da guidare ed è pronta per una nuova avventura!
Idonea a partecipare a un’ampia varietà di gare storiche e rally.
Immatricolata in Belgio con targa belga.
Ulteriori dettagli e informazioni disponibili su richiesta!
