1971 Alfa Romeo 1750 Coupe

49 750 EUR

1971 Alfa Romeo 1750 Coupe

49 750 EUR
  • Modello
    Alfa Romeo 1750 Coupe
  • Anno
    1971
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    88 kw (120 hp)
  • Chilometraggio
    65.707 km
  • Indirizzo
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • Paese
  • Pubblicato
    14.05.2025
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VIN
N/A
Colore
Verde
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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Descrizione

Vedi informazioni in inglese qui sottoAlfa Romeo 1750 GTV Coupé 1971- Appena consegnata nella soleggiata Italiaë- Di proprietà dell'ultimo proprietario olandese dal 2002- Motore 1750 (il più desiderabile con 120 CV)- Eseguita in elegante colore verde con interni in pelle marrone- Condizioni generali molto buone- Documentazione di manutenzione completa disponibile STORIA/DOCUMENTAZIONEQuesta Alfa Romeo è stata consegnata nuova il 17 marzo 1971 dalla fabbrica di Milano al primo proprietario italiano. L'adesivo autentico del concessionario è ancora esposto sul lunotto posteriore. Nel 2002 l'auto è stata importata nei Paesi Bassi, dove è sempre stata di proprietà dello stesso proprietario. Un appassionato che ha posseduto diverse Alfa Romeo. Si vede che l'auto è stata mantenuta e utilizzata con amore e passione. Una cartella piena di fatture è presente con l'auto. La particolarità è che l'attuale proprietario possiede l'auto da 23 anni. L'Alfa Romeo è elegantemente eseguita in un caratteristico colore verde, che si abbina magnificamente agli interni in pelle marrone.ESTERNIOLa vernice è stata riverniciata ed è in ottime condizioni con una bella lucentezza. Il clima soleggiato ha fatto bene alla vettura: per quanto abbiamo potuto esaminare, l'Alfa è in condizioni di saldatura e senza danni. Inoltre, l'auto è priva di ruggine. Le numerose cromature e i gommini sono in buone condizioni e non presentano segni di corrosione o essiccazione. Gomme e cromature sono state sostituite dove necessario, come gli specchietti retrovisori esterni e le spazzole dei tergicristalli. I cerchi da 15" sono dotati di coperture cromate. Ciò che distingue la 1750 dagli altri modelli sono i caratteristici indicatori di direzione montati sul paraurti anteriore e i caratteristici quadrifogli "Quadrifoglio Oro" vicino ai finestrini posteriori. Nel complesso, è una vera e propria opera d'arte da ammirare.INTERNIanche i caratteristici interni sono una vera e propria opera d'arte e sono in condizioni molto pulite. I caratteristici interruttori a bilanciere non annoiano mai e l'interno è splendidamente rifinito con molte cromature e intarsi in legno. L'auto può essere guidata dal bellissimo volante in legno a 3 razze Hellebore. I due sedili posteriori permettono a 4 persone di godersi l'auto. La bella pelle marrone non presenta danni e fa bella mostra di sé sui sedili anteriori e posteriori, oltre che sulle portiere. Gli interni sono stati tappezzati dove necessario. Anche i 4 tappetini e l'headliner sono in condizioni pulite. Spiccano i grandi orologi da banco, i poggiatesta regolabili in altezza e lo sblocco del bagagliaio, situato nell'apertura della portiera del conducente. Nei modelli precedenti, questa apertura era nascosta sul lato passeggero (lato destro) dell'auto. La radio autentica è ancora presente e viene riprodotta da altoparlanti situati sia nella parte anteriore che in quella posteriore dell'abitacolo. Il bagagliaio è in buone condizioni e ospita, tra l'altro, la ruota di scorta, che è ordinatamente coperta da un tappetino per il bagagliaio.TECNICAEsatta documentazione (di manutenzione) è presente con la vettura. È stata mantenuta con cura e passione, soprattutto da specialisti Alfa Romeo. Nel corso degli anni sono stati sostituiti molti componenti come gli ammortizzatori, l'elettronica, la scatola dello sterzo, l'asse posteriore, i giunti sferici, i supporti dei cuscinetti e la marmitta. Nel 2012 è stato revisionato il cambio. Il vano motore appare curato e asciutto. La batteria è stata rinnovata nel 2023. L'auto monta pneumatici estivi Pirelli su tutto il perimetro, ancora in buone condizioni. Il motore Twin Cam a 4 cilindri misura 1779 cc e produce 120 CV. Il cambio manuale a 5 rapporti, insieme alla trazione posteriore, offre un'esperienza di guida ottimale. L'auto si avvia, si guida e cambia correttamente. INFORMAZIONI SULL'ALGENOL'Alfa Romeo 1750 GTV è un tipo della serie 105/115 ed è stata costruita dal 1967 al 1972 ed è stata il successore della Giulia Sprint GT Veloce. Il motore fu ingrandito e guadagnò 12 CV in più. La combinazione di potenza, rendimento e agilità rese il motore 1750 il più popolare. Il design di Bertone è una gioia per gli occhi e l'auto è nota come una delle più belle coupé 2+2 mai costruite: con il suo frontale robusto e le linee pulite, è ancora un modello ambito. La 1750 GTV si presenta con un look completamente nuovo grazie ai doppi fari. Nelle competizioni automobilistiche, l'auto ha riscosso e riscuote un grande successo. Con una lunghezza di circa 4 metri e un peso di circa 970 kg, l'auto è quindi agile e sportiva.Alfa Romeo 1750 GTV Coupé 1971- Consegnata nuova nella soleggiata Italia- Di proprietà dell'ultimo proprietario olandese dal 2002- Motore 1750 (motore più ambito con 120 CV)- Eseguita in un elegante verde con interni in pelle marrone- Condizioni generali molto buone- Ampia documentazione di manutenzione disponibile STORIA/DOCUMENTAZIONEQuesta Alfa Romeo è stata consegnata nuova dalla fabbrica di Milano al suo primo proprietario italiano il 17 marzo 1971. L'adesivo autentico del concessionario adorna ancora il lunotto posteriore. Nel 2002, l'auto è stata importata nei Paesi Bassi, dove è sempre stata di proprietà dello stesso proprietario. Un appassionato che ha posseduto diverse Alfa Romeo. Si vede che l'auto è stata mantenuta e utilizzata con amore e passione. Insieme all'auto è presente una cartella piena di fatture. In modo piuttosto insolito, l'attuale proprietario possiede l'auto da 23 anni. L'Alfa Romeo è elegantemente rifinita in un caratteristico colore verde, che si abbina magnificamente agli interni in pelle marrone.ESTERNIOLa vernice è stata riverniciata ed è in ottime condizioni con una bella lucentezza. Il clima soleggiato ha fatto bene alla vettura: per quanto abbiamo potuto esaminare, l'Alfa è in condizioni prive di saldature e danni. L'auto è anche priva di ruggine. Le numerose parti cromate e i gommini sono in buone condizioni, senza segni di corrosione o essiccazione. Le gomme e le cromature sono state sostituite dove necessario, come gli specchietti retrovisori e le spazzole dei tergicristalli. I cerchi da 15 pollici sono dotati di coperture cromate. Ciò che distingue la 1750 dagli altri modelli sono gli indicatori di direzione montati sul paraurti anteriore e i caratteristici quadrifogli "Quadrifoglio Oro" vicino ai finestrini posteriori. Nel complesso, si tratta di una vera e propria opera d'arte da ammirare.INTERNIanche i caratteristici interni sono una vera e propria opera d'arte e sono in condizioni di grande pulizia. I caratteristici pannelli laterali non sono mai stati forati e l'interno è splendidamente rifinito con molte cromature e intarsi in legno. L'auto può essere guidata dal bellissimo volante in legno a 3 razze Hellebore. Grazie ai due sedili posteriori, l'auto può essere utilizzata da 4 persone. La bella pelle marrone è priva di danni e fa bella mostra di sé sui sedili anteriori e posteriori, oltre che sulle portiere. Gli interni sono stati tappezzati dove necessario. Anche i 4 tappetini e il rivestimento della testa sono in condizioni pulite. I dettagli degni di nota sono gli imponenti e grandi orologi da banco, i poggiatesta regolabili in altezza e lo sblocco del bagagliaio, situato nell'apertura della portiera del conducente. Nei modelli precedenti, questa apertura era nascosta sul lato passeggero (lato destro) dell'auto. La radio autentica è ancora presente e viene riprodotta da altoparlanti situati sia nella parte anteriore che in quella posteriore dell'abitacolo. Il bagagliaio è in buone condizioni e ospita, tra l'altro, la ruota di scorta, che è ordinatamente coperta da un tappetino per il bagagliaio.TECNICAUn'ampia documentazione (di manutenzione) è presente con la vettura. È stata mantenuta con cura e passione, soprattutto da specialisti Alfa Romeo. Nel corso degli anni sono stati sostituiti molti componenti, tra cui gli ammortizzatori, l'elettronica, la scatola dello sterzo, l'asse posteriore, i giunti sferici, i supporti dei cuscinetti e il silenziatore di scarico. Nel 2012 è stato revisionato il cambio. Il vano motore appare curato e asciutto. La batteria è stata rinnovata nel 2023. L'auto monta - come potrebbe essere altrimenti - pneumatici estivi Pirelli, ancora in buone condizioni. Il motore Twin Cam a 4 cilindri misura 1779 cc e produce 120 CV. Il cambio manuale a 5 rapporti, insieme alla trazione posteriore, offre un'esperienza di guida ottimale. L'auto si avvia, si guida e cambia correttamente. INFORMAZIONI GENERALIL'Alfa Romeo 1750 GTV appartiene alla serie 105/115 ed è stata costruita dal 1967 al 1972, succedendo alla Giulia Sprint GT Veloce. Il motore fu ingrandito e guadagnò 12 CV in più. La combinazione di potenza, rendimento e agilità rese il motore 1750 il più popolare. Il design di Bertone è una gioia per gli occhi e l'auto è nota come una delle più belle coupé 2+2 mai costruite: con il suo frontale robusto e le linee pulite, è ancora un modello ambito. I doppi fari conferiscono alla 1750 GTV un aspetto completamente nuovo. In termini di sport motoristici, l'auto è stata ed è di grande successo. Con una lunghezza di circa 4 metri e un peso di circa 970 kg, l'auto è quindi agile e sportiva.

Tradotto da DeepL

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