Siamo onesti: un'auto come questa non si compra con la testa. La si compra con il cuore. E quel cuore inizia a battere più forte nel momento in cui si vede questa splendida Alfa Romeo 2000 Spider, progettata dalla Carrozzeria Touring in un'epoca in cui la bellezza era ancora disegnata a mano.

Sotto il cofano si nasconde il leggendario motore a quattro cilindri da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa, in anticipo sui tempi e amato per il suo carattere. 115 CV, cambio manuale a cinque marce, trazione posteriore. Meccanica pura. Niente filtri, niente fronzoli. Solo il vostro piede destro, il suono del motore e un orizzonte pieno di curve.

Questa Spider in particolare è nata il 10 febbraio 1961 e consegnata nuova in Italia. Nel 1995 è arrivata nei Paesi Bassi, dove è stata sottoposta a un restauro completo tra il 2006 e il 2008. Da allora, ha vissuto la vita di un pezzo da museo, letteralmente: conservata in una collezione privata, guidata raramente, come una bottiglia di Barolo che nessuno osa stappare. Fino ad oggi.

L'abbiamo risvegliata. Nuovi fluidi, nuove scintille, nuovo amore. È stata completamente aggiornata tecnicamente, pronta per una seconda vita sulle strade più belle. Cosa si prova quando ci si mette al volante? Non è nostalgia. È passione. Pura e senza filtri.

Questa non è un'auto per tutti. È un'auto per chi capisce che lo stile non segue, ma guida. Che la patina è qualcosa che si guadagna. E che a volte non bisogna pensare, ma sentire.

E quella sensazione dice: la dolce vita sta aspettando.
Senza tempo, elegante, rara.