1980 Alfa Romeo Alfetta GT 1600 SÉRIE 1

17 500 EUR

1980 Alfa Romeo Alfetta GT 1600 SÉRIE 1

17 500 EUR
  • Modello
    Alfa Romeo Alfetta GT 1600 SÉRIE 1
  • Anno
    1980
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    57.453 km
  • Indirizzo
    Genève
  • Paese
  • Pubblicato
    circa un anno ago
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VIN
N/A
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Veitura
Veitura1 Clos Naudan
Tempo di risposta medio: circa 21 ore
veitura.net
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Descrizione

Scoprite in esclusiva da Veitura questa superba Alfa Romeo Alfetta GT 1600 cm3 Tipo 11604 del 1980, attualmente disponibile in Francia, vicino al confine svizzero, non lontano da Ginevra. Questa vettura è in condizioni eccezionali, essendo una prima serie, la più ricercata dai collezionisti, con paraurti cromati.

Questa Alfa Romeo è spinta da un motore a 4 cilindri in linea (Bialbero), con doppio albero a camme in testa e 8 valvole, che produce 109 CV a 5600 giri/min, con una cilindrata di 1570 cm3. Dotata di cambio manuale a 5 marce e 4 freni a disco, offre una meccanica affidabile, caratteristica di questo modello. La carrozzeria grigio metallizzato è in ottime condizioni, così come gli interni originali in skai. Nessun segno di corrosione segna questa leggenda automobilistica. È dotata di radio CD (non originale) e cerchi Cromodora. Il veicolo viene venduto con la sua immatricolazione d'epoca.

La storia dell'Alfa Romeo Alfetta GT risale agli anni '60 con la creazione della gamma GTA. Lanciata nel 1971, l'Alfetta GT ereditò il layout meccanico della Giulia GT del 1968. Disegnata da Giorgetto Giugiaro di Italdesign, questa coupé era inizialmente dotata di un motore di 1600 cm3 che sviluppava 120 CV. Nel corso degli anni sono state apportate delle evoluzioni, culminate nel modello Alfetta GT Evoluzione del 1977, con un motore di 1750 cm3 da 135 cavalli. Importanti innovazioni, soprattutto per quanto riguarda le sospensioni e la trasmissione, caratterizzarono questo modello iconico.

Tradotto da DeepL

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