Certificati e documenti originali Alfa Romeo
Recentemente restaurato
Veicolo belga
Viene fornito con molte fatture di manutenzione recenti

L'Alfa Romeo 1750 GTV è stata costruita tra il 1967 e il 1972. Fu presentata negli anni Sessanta di boom dell'Alfa Romeo, che con la 1750 GTV fece un ulteriore passo avanti. Per cinque anni, e oltre, fece impazzire molte persone che amavano la sportività nella loro auto.
Un'auto sportiva per chi voleva qualcosa in più: questo è ciò che l'Alfa Romeo aveva in mente quando ha creato la 1750 GTV. Il risultato è da ammirare ed è diventato un'icona nel mondo delle auto d'epoca. Il motore fa le sue belle fusa, evocando sensazioni nostalgiche, come un viaggio nella magnifica Italia degli anni '60 o '70. Gli interni sono un'armonia di pelle e accenti di legno. I sedili in pelle sono rifiniti in modo squisito, è stato installato un volante raffinato, c'è un cruscotto accattivante che trasuda carattere italiano e una leva del cambio in legno che garantisce il piacere. Cambiare marcia con un'Alfa Romeo è davvero piacevole, gli appassionati ne sono assuefatti.
Inizialmente, la 1750 GTV era dotata di un motore a quattro cilindri in linea da 1,8 litri. Nel 1971, il motore fu portato a 2,0 litri e il nome dovette essere modificato in "2000 GTV" per adattarsi alla cilindrata del motore. Da allora, la 1750 GTV fu conosciuta come 2000 GTV. Entrambe le versioni sono molto ricercate da molti, soprattutto dagli appassionati di rally. La 1750 GTV è un'auto da rally molto amata: da un lato, la "V" sta per Veloce, che in italiano significa "veloce". Dall'altro lato, è il peso leggero come una piuma di quest'auto che le permette di comportarsi senza sforzo come una vera bestia da rally.
Per il design di questa bestia da rally, che è allo stesso tempo adorabile, l'Alfa Romeo si è rivolta alla rinomata Bertone che, come sempre, ha messo a disposizione la sua esperienza. Tutti riconoscono a chilometri di distanza che si tratta di un'Alfa Romeo classica, e non di un'auto qualsiasi.
La 1750 GTV è diventata una vera e propria icona. È molto ambita e tutti amano il suo design, per non parlare delle prestazioni esaltanti che offre. Per questo motivo è riuscita ad assicurarsi una forte posizione di mercato che sembra rafforzarsi nel tempo.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria

Lunghezza (cm): 409 (161 pollici)
Larghezza (cm): 158 (62 pollici)
Altezza (cm): 132 (52 pollici)
Passo (cm): 235 (93 pollici)
Peso (kg): 1038 (2288 libbre)

Meccanica

Motore: quattro cilindri da 1779 cc con motore anteriore
Valvole: 8
Sistema di alimentazione: 2 carburatori Weber
Cambio: Manuale a 5 rapporti
Trasmissione: RWD
Sterzata a sinistra
potenza: 122 CV (91 kW) a 5500 t/m
coppia: 186 Nm a 5500 t/m
Velocità massima: 190 km/h (118 mph)