AUSTIN COOPER Mk1 "S" 1275 cc del 1966 (appena 85 miglia percorse dopo un restauro completo, vincitrice di un concorso di eleganza)...Island Blue/Old English White con finiture in broccato Cumulus Grey e Gold; questo esemplare originale destinato al mercato interno britannico è stato costruito il 25 maggio 1966, ordinato in B.M.C. Island Blue/Old English White con Cumulus Grey e dettagli in broccato dorato e dotato di riscaldamento ad aria fresca; originariamente consegnato al signor Anthony Masterson di Farnham dalla Swain & Jones Limited di Farnham, nel Surrey, il 14 giugno 1966 e immatricolato con il numero FHO 835D, È stato effettuato un restauro professionale completo, documentato fotograficamente in ogni minimo dettaglio, da parte di Bryan Purves, appassionato ed esperto di Mini di grande prestigio (autore di «The Last Works Mini»), con il motore originale «S» ricostruito a 1.293 cc secondo le specifiche «Fast Road» dalla Bill Richards Engineering, Al termine del restauro, la Cooper è stata ispezionata da Paul Sulma del Mini Cooper Register e, di conseguenza, ha ricevuto il Premio Speciale del Giudice Capo (John White Cup) in occasione del National Mini Cooper Rally 2019 a Beaulieu; completa di un dossier di provenienza esaustivo che include il libretto di circolazione originale verde, il libretto di continuazione originale verde, manuale originale del conducente dell’Austin Mini Cooper, certificato dell’Heritage Trust, dettagli del restauro, fatture del restauro, foto del restauro, specifiche di costruzione del motore e del cambio, varie fatture e dettagli del Mini Cooper Register, già forniti da noi nel 2020; poco dopo l’acquisto, il nuovo proprietario ha incaricato i noti specialisti della Mini MED & CCK Historic per migliorare ulteriormente la Cooper S con alcuni aggiornamenti scelti con cura, tra cui: paraurti Mk1 Deluxe, volante in pelle scamosciata, mozzo dello sterzo a sgancio rapido Lifeline, contagiri, pacchetto di maneggevolezza MED livello 3, barra antirollio posteriore KAD secondo le specifiche storiche AppK, MED Quantum One.Ammortizzatori Zero, nuovi coni delle sospensioni anteriori e posteriori, nuovi Hi-Lo anteriori e posteriori, testine dei tiranti e delle barre di accoppiamento, staffe di campanatura e ammortizzatori, nuovi cerchi da corsa "Rose Petal" in lega da corsa nero opaco, nuovi pneumatici Yokohama A032R, messa a punto delle sospensioni e della geometria e regolazione su banco a rotolamento – un intervento dal costo superiore a 7.500 sterline (tutte le parti originali sono fornite con l’auto), È degno di nota il fatto che questa Cooper «S», magnificamente restaurata, abbia percorso appena 85 miglia dal restauro; un’opportunità eccezionale per acquisire uno dei migliori esemplari dell’iconica Cooper «S» MK1, restaurata secondo standard eccezionali, pluripremiata, con numeri corrispondenti e pronta per il suo prossimo proprietario esigente.
