Storia della BMW 02 Touring
Una grande bocca, un sacco di cose dietro, questo è quello che pensavano i visitatori del salone internazionale dell'automobile di Bruxelles nel 1971. Qui la Touring fu presentata per la prima volta al pubblico specializzato. Questa "coupé" ereditò dal fratello 02, la berlina, il mix di sportività, prestazioni di guida superiori ed elevato valore pratico. Fino al montante B, la Touring era identica alla berlina in termini di struttura e motore, ma la zona posteriore offriva una maggiore variabilità e un'utilità molto più elevata, adattandosi così al mutato comportamento nel tempo libero di questa generazione. Il nuovo design, vivace e sportivo, rinfrescava in modo significativo la serie 02. Tecnicamente, i motori furono installati da 1,6 a 2 litri. La 2002 tii con pompa di iniezione Kugelfischer e 130 CV era la versione di punta dell'epoca e raggiungeva quasi 190 km/h.
Mentre la berlina ricevette nuovi fanali posteriori, ora rettangolari, nell'ambito di un lifting nel 1973, la touring mantenne i fanali rotondi tipici della 02 fino alla fine della produzione nel 1974. In totale furono costruite 25.827 unità.
CV della BMW 2002 tii touring qui offerta
La BMW tii touring qui offerta fu ordinata per la prima volta dall'Ufficio per la protezione della Costituzione della Bassa Sassonia e utilizzata per la sorveglianza dei terroristi. Un optional raro all'epoca era il tetto apribile elettrico in acciaio, anch'esso ordinato. È disponibile un certificato di consegna di BMW. Due decenni dopo, Andy Andexer, papa di BMW 02, ha scoperto questo veicolo e lo ha restaurato senza compromessi. Tra le altre cose, la carrozzeria è stata completamente rivestita in KTL prima della verniciatura. Oltre a un tetto apribile in acciaio, gli occupanti sono viziati da sedili sportivi rivestiti in pelle. Anche il cruscotto non solo è dotato di strumenti aggiuntivi originali Alpina, ma è anche rivestito in pelle. Il motore è stato completamente revisionato, è stato installato un cambio sportivo a 5 rapporti rivisto e un telaio Bilstein. Anche la radio originale dell'Ufficio per la Protezione della Costituzione è ancora presente. All'epoca furono installati anche fari ausiliari cromati. Un rapporto Classic Data del 2018 ha assegnato a questa storica BMW touring un grado 1 con un valore di 69.000 euro. Dopo il completamento, questa tii-touring è stata trasferita in una straordinaria collezione BMW. Verniciatura, interni, tecnologia sono ancora in condizioni eccellenti.
curriculum
Questa Tii è già un'icona del design BMW. Come versione top nella tii Kugelfischer a iniezione con 130 CV e con il suo aspetto nobile e sportivo, è un ricercato rapinatore di curve. Inoltre, naturalmente, può essere anche confortevole e offre spazio sufficiente per una famiglia di 4 persone con bagagli. La storia è unica, il veicolo perfetto per tornare a caccia di criminali.
Il puro piacere di guida, il design senza tempo, il meraviglioso comfort di guida sportiva, tutto questo è un mix incantevole il cui fascino dura ancora dopo più di 50 anni. I ricambi sono ancora disponibili a prezzi accessibili. Il futuro servizio & Siamo lieti di assumere il servizio ricambi con la nostra consociata Scuderia Sportiva.
In generale
Il chilometraggio è stato letto e non possiamo garantire il chilometraggio effettivo. L'offerta non è vincolante ed è soggetta a prevendita. Servizi aggiuntivi come un'ispezione completa di 154 pagine, il nuovo TÜV, il trasporto, l'immatricolazione in Germania, le perizie di stima, ecc. sono possibili a fronte di un rimborso spese separato.
Il veicolo qui offerto si trova nel nostro stabilimento di Colonia-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Colonia. Qui troverete - SOLO DOPO LA PRE-REGISTRAZIONE - una selezione di 80 classici di valore storico.
