Marca: BMW
Modello: 325i Cabriolet
Anno: 1988
Prezzo: 24.950
Cambio: Manuale (5 marce)
Volante: Sinistra
La BMW 325i Cabriolet è uno dei modelli BMW decappottabili più amati degli anni '80. È dotata di un fluido motore a sei cilindri da 2,5 litri, trazione posteriore e cambio manuale, che offrono un'esperienza di guida autentica e confortevole. L'auto conserva il suo aspetto originale con segni visibili di usura ed è stata sottoposta a un restauro professionale di qualche tempo fa.
Immatricolata per la prima volta il 17 febbraio 1988, questa vettura è stata ben mantenuta dal punto di vista meccanico, con molte parti sostituite nel corso degli anni. La carrozzeria è originale e in buone condizioni, con alcuni segni di usura e un parafango anteriore sinistro inferiore allentato. La verniciatura è stata rifatta, mentre il sottoscocca rimane originale e in buono stato. Gli pneumatici sono in buone condizioni ma usurati; quelli anteriori mostrano una maggiore usura, mentre quelli posteriori sono stati sostituiti nel 2023.
La capote è in buone condizioni nonostante i forti segni di usura, e i tappetini presentano danni localizzati. Manca la copertura inferiore del cruscotto sul lato del conducente, e alcune parti della console centrale sono assenti ma incluse nel bagagliaio. Il numero di telaio è originale e chiaramente leggibile, situato nella canalina del parabrezza.
Il vano motore è in buone condizioni, con l'isolante del cofano mancante ma uno nuovo incluso. Il motore è stato sottoposto a un restauro in passato e funziona bene. La cinghia di distribuzione è stata sostituita nel 2023 e i liquidi e la manutenzione sono aggiornati, inclusi una nuova pompa dell'acqua, termostato, sensore di temperatura, radiatore, giunto viscoso, tubi, candele, rotore, cappuccio del distributore, filtro del carburante e tubi del carburante. L'olio motore, il liquido dei freni, il liquido del servosterzo e il liquido di raffreddamento sono stati sostituiti di recente.
La batteria è in buone condizioni e la frizione, il cambio, i freni, il freno a mano e gli impianti di illuminazione funzionano correttamente. L'impianto elettrico è funzionante, con clacson, tergicristalli e riscaldamento funzionanti, anche se il cruscotto e il contachilometri non sono operativi. Le sospensioni e gli assali sono in buone condizioni.
Gli interventi recenti includono nuove barre stabilizzatrici, supporti motore, boccola della cremagliera dello sterzo, pompa del carburante, dischi e pastiglie dei freni con indicatori di usura, nonché cilindri principale e secondario. L'auto è stata inoltre dotata di una nuova pompa dell'acqua, termostato, sensore di temperatura, radiatore, tubi flessibili, cinghie di distribuzione, candele, rotore, cappuccio del distributore, tubi flessibili, guarnizioni, filtro del carburante, coperchio delle valvole e guarnizione.
La documentazione include i documenti di immatricolazione olandesi e l'E705. L'auto è disponibile per la visione presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Le visite sono possibili con o senza appuntamento e, su richiesta, sono disponibili ispezioni su ponte sollevatore. La concessionaria offre più di 300 auto e moto d'epoca e si trova a soli cinque minuti dall'uscita Aalter della E40.
Ulteriori video e informazioni sono disponibili tramite i link forniti.
