C10 1970 a pianale corto, nero opaco e cromato con accenti blu
Praticamente senza ruggine e con una carrozzeria sempre più difficile da trovare.
Parabrezza e gomma nuovi, legno di quercia nel letto con strisce cromate lisce e bulloni cromati
Pneumatici nuovi con cerchi da rally e tappi incisi, conversione dei freni a disco sull'anteriore e dei tamburi ricostruiti sul posteriore, fuselli da 2,5" sull'anteriore e molle da 3" sul posteriore, ammortizzatori nuovi su tutto il perimetro, barre di oscillazione anteriori e posteriori, serbatoio della benzina da 21 galloni sotto il letto con serbatoio della cabina rimosso.
Luci di ingombro a LED davanti e dietro, specchietti retrovisori cromati, luci posteriori a LED, alloggiamenti cromati per le luci posteriori, striscia cromata per il portellone posteriore, paraurti e luci della targa verniciati.
Quadro strumenti completo con contagiri e orologio, quadranti blu verniciati, clacson Hi/low, radio AM/FM classica a barra scorrevole: 300 Watt con agganci aux e USB, antenna autoretrattile, altoparlanti da 200 Watt per porte e retro, coprisedile ACME nero, cambio a 8 sfere.
Cambio Muncie a 4 marce manuali (3 marce & granny), motore chevy small block 283, teste sbc 302 rigenerate, calotte nere a strisce argentate, collettori cromati, tubi laterali, filtro aria K&N, collettore di aspirazione Edelbrock, carburatore Edelbrock 600 CFM a 4 canne, accensione HEI, ricablaggio completo del veicolo American Autowire, pompa dell'acqua elettrica Proform, ventola del radiatore Flex-a-lite, radiatore e tubi nuovi, supporto alternatore lato passeggero, alternatore nuovo, pompa e puleggia del servosterzo nuove, scatola dello sterzo nuova. C'è una piccola ammaccatura sul pannello frontale del lato guidatore che verrà via subito se si sa cosa fare.
Ho anche praticamente tutti i documenti disponibili, compresi i manuali per le parti e i componenti aggiuntivi.
Funziona e guida con un titolo pulito. Un piccolo camion divertente da guidare e mostrare. $30,000 OBO.