Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Classic Sale al NEC Classic Motor Show 2025 domenica 9 novembre, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Introdotte nel 1968, la Jaguar XJ e le sue controparti Daimler segnarono le ultime berline influenzate direttamente da Sir William Lyons, mentre la Double-Six Vanden Plas debuttò nel 1972 come ammiraglia di lusso a passo lungo.
Presentata nel colore Garnet Metallic con finiture interne in camoscio, l'auto è stata immatricolata per la prima volta con il numero GON 51L il 01/02/1973.
Spinta dal motore V12 da 5,3 litri montato in fabbrica con cambio automatico, una configurazione che ha reso la Double-Six il modello più raffinato di Daimler.
Questo esemplare è il numero di telaio 1, presumibilmente l'auto gemella di quella donata a S.M. la Regina Madre, con la documentazione del patrimonio che conferma la corrispondenza dei numeri
Reimmatricolata successivamente come VXE 960L, l'auto è entrata nella proprietà attuale circa sei anni fa e da allora è stata smontata per un restauro che non è ancora terminato.
Fornita con un certificato Jaguar Heritage, il numero di immatricolazione originale e la storia allegata, questa importante Daimler rappresenta una rara opportunità di acquistare il telaio numero uno della Serie 1 Double-Six Vanden Plas.

La collezione Winchester
Una serie di Jaguar e Daimler con una provenienza interessante, tra cui 2 Daimler Double Six Vanden Plas Saloon con telaio numero 1, Serie 1 e Serie 2, due vetture sperimentali, tra cui una XJ Serie 1 e potenzialmente la prima XJ-S sopravvissuta, oltre a una coppia di Donor Car, tutte offerte senza riserve. Si invita a ispezionare queste vetture, che facevano parte di una collezione in stallo, e come tali sono offerte così come sono, bisognose di un restauro completo, ma che in molti casi si riveleranno difficili da contrastare data la loro interessante storia.