1987 Ferrari 328 GTS

87 500 EUR

1987 Ferrari 328 GTS

87 500 EUR
  • Modello
    Ferrari 328 GTS
  • Anno
    1987
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    199 kw (271 hp)
  • Chilometraggio
    1.492 km
  • Indirizzo
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • Paese
  • Pubblicato
    04.03.2025
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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Descrizione

Ferrari 328 GTS 1987

- Molto pulita, condizioni originali
- Manutenzione recente di oltre 10.000 euro
- Condizioni originali & senza danni

Le Ferrari 328 GTB e GTS, che succedono alle Ferrari 308 GTB e GTS, sono state disegnate da Pininfarina, che ha prestato particolare attenzione ai dettagli stilistici che hanno influenzato la carrozzeria e l'aerodinamica della vettura, ottenendo risultati impressionanti. L'ergonomia della vettura è stata migliorata e la forma dei sedili è stata modificata per adattarsi meglio allo stile di guida sportivo che questo tipo di auto meritava. Pneumatici a basso profilo e cerchi in lega da 16 pollici erano opzionali su tutti gli allestimenti. La 328 GTS è la variante con tetto Targa. Tecnicamente, questa vettura era simile alla versione GTB. Ne furono costruite 6.068 unità. Un esemplare di pregio. Ecco come può essere conosciuto questo classico italiano. Questa è una Ferrari 328 GTS del 1987 importata in Italia. È rifinita in un bellissimo e pulitissimo "Rosso Corsa" con interni in "Nero". La Gran Turismo Spider, o GTS, è un esemplare molto ben tenuto e curato. Gli interni sono rivestiti in pelle nera e tappeti neri. È dotata di alzacristalli e specchietti elettrici. Tutto è ancora in condizioni molto belle e originali. Il tettuccio rimovibile e facile da azionare offre un'esperienza di guida ancora più sportiva. Nella parte inferiore dell'auto si trovano gli iconici cerchi in lega da 16" a 5 razze. Sotto il cofano, naturalmente, c'è il famoso V8 da 3,2 litri ''Dino'' che produce 270 CV ed è accoppiato a un cambio manuale a 5 marce. Il motore funziona bene e il cambio è fluido e senza problemi.Come già detto, di recente sono stati effettuati molti interventi di manutenzione. Tutte queste fatture ammontano a oltre 10.000 euro. La manutenzione comprende:- Cinghie di distribuzione- Cuscinetti e guarnizioni del motore- Filtri- Sostituzione dei fluidi- Tubi & cablaggiQuesto dimostra che la Ferrari è stata ben curata. Sono presenti diversi documenti che lo dimostrano. Inoltre, sono presenti molti altri documenti, tra cui la documentazione italiana e le fatture della sua vita in Italia e un manuale originale.Un classico italiano originale e molto curato!

Tradotto da DeepL

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