1964.5 Ford Mustang Gruppo 2 con motore 4.7L V8 da 400 CV La Ford Mustang è una serie di automobili americane prodotte da Ford. Prodotta ininterrottamente dal 1964, la Mustang è attualmente la più longeva tra le automobili Ford. La Ford Mustang iniziò la produzione cinque mesi prima del normale inizio dell'anno di produzione 1965. Le prime versioni di produzione sono spesso indicate come "modelli 1964½", ma tutte le Mustang sono state pubblicizzate, codificate con il numero di telaio e titolate da Ford come modelli 1965, anche se piccoli aggiornamenti del design nell'agosto 1964, all'inizio formale dell'anno di produzione 1965, contribuiscono a tracciare i dati di produzione 19641⁄2 separatamente dai dati 1965. La Ford Mustang che vi proponiamo oggi è stata restaurata a Stolberg tra il 2012 e il 2014 dal rinomato American Muscle Motorsports & Services per un cliente che voleva partecipare al Tour Auto in Francia. Per altri motivi non ha partecipato e ha venduto l'auto al suo attuale proprietario. L'auto del Team Shelby del campionato Trans Am del 1966 è stata utilizzata come ispirazione per questa Mustang. L'hanno replicata così bene che hanno persino dipinto la parte inferiore di rosso e non hanno installato i tappi centrali sulle ruote. È tutto nei dettagli... L'omologazione di quest'auto è 1330, quindi è un'auto da turismo del Gruppo 2, costruita per il periodo F (62-65). Anche se è stata costruita per la pista, viene fornita con l'attuale immatricolazione tedesca per circolare in strada come auto d'epoca.

La scocca di una Ford Mustang coupé del 1964 è servita come base per questo "progetto", che è stato completamente esposto e sabbiato. La carrozzeria è stata irrigidita in alcuni punti e all'interno è stata installata una gabbia a sei punti completamente saldata con certificato FIA. Altri aggiornamenti interni includono la conversione del servosterzo, i sedili Cobra, i cablaggi Willans, gli indicatori Stewart Warner, ecc. Il cuore di questa vettura da turismo è un Ford 289 V8 small block con una cilindrata di 4728cc che, secondo il restauratore, eroga circa 400 CV grazie a numerosi aggiornamenti come le teste dei cilindri AFR, il carburatore Holley 600 Double Pumper, i bilancieri a rulli in alluminio, ecc. Per il raffreddamento è dotata di un impianto di raffreddamento potenziato e di un radiatore dell'olio. E dopo averla guidata, ci crediamo davvero. A questo incredibile motore è abbinato un cambio manuale Top Loader a 4 marce pronto per la gara con cambio Hurst. La potenza viene inviata alla strada attraverso un assale posteriore Currie con differenziale a slittamento limitato. Per la trazione, la vettura monta pneumatici semi-slick avvolti intorno alle iconiche ruote American Racing Torque Thrust. Altri aggiornamenti includono barre di sospensione per impieghi gravosi, componenti delle sospensioni rinforzati, ecc. Con tutta questa potenza, deve anche fermarsi bene. Per questo è stata dotata di pinze Bud a 4 pistoni all'anteriore e di freni a tamburo da 10" al posteriore. Insieme al peso ridotto di soli 1230 kg, questo si traduce in prestazioni di guida impressionanti. Abbiamo avuto molte Mustang in passato, ma questa è davvero speciale. Non vi capiterà mai di vivere un'esperienza di guida così straordinaria come in questa. Quindi, cosa state aspettando? Contattateci per una prova su strada e vi innamorerete... Guardate il nostro stock attuale su www.carcave.be Vi faremo impazzire - SPEDIZIONE IN TUTTO IL MONDO - MAGAZZINO - OFFICINA