Testare le acque.

331 stroker costruito da Joe Jill - 368RWHP
T5 G-Force personalizzato con protezione di sicurezza della frizione Conversione EFI FiTech con serbatoio carburante personalizzato
Cambio Ford 9" ristretto con marce da 4,10
Freni a disco Willwood anteriori e posteriori
Frizione idraulica Modern Drivelines
Sospensioni anteriori e posteriori Global West
Sospensioni anteriori e posteriori Shelby
Servosterzo a pignone e cremagliera Steeroids
Collettori Tri-Y con scarico Borla da 2,5".
Verniciatura verde Highland da 10k dollari
Radiatore in alluminio con doppia ventola Spal
Interni e volante Shelby
NO A/C
Troppo per elencare tutto. Ho una pila di ricevute per un totale di oltre 60.000 dollari. Solo il motore costava 17.000 dollari.
Interni 10/10
Esterni 10/10
Ha targhe di veicoli storici