La Jaguar XJ (X308) è stata una berlina di lusso full-size prodotta e commercializzata da Jaguar Cars dal 1997 al 2003. Era la terza e ultima iterazione della piattaforma XJ40, in produzione dal 1986. La X308 aveva un design esterno simile al suo predecessore, con un cofano arrotondato a quattro fari, una linea del tetto bassa, una coda spiovente e gruppi ottici posteriori avvolgenti. I paraurti anteriore e posteriore sono stati modificati, così come i fanali posteriori, che hanno lenti rosso/chiaro invece di rosso/grigio. Anche la cornice della griglia e le scritte sono state leggermente modificate.
L'interno della X308 era significativamente diverso dal suo predecessore, con un nuovo cruscotto caratterizzato da tre quadranti profondamente incassati, simili a quelli della Jaguar XK8 recentemente introdotta. La fascia ha anche permesso di ripristinare un vero e proprio vano portaoggetti, che era andato perso quando la plancia originale della XJ40 era stata dotata di airbag lato passeggero. Anche i rivestimenti delle porte e il design della console centrale furono leggermente rivisti.
Jaguar offrì solo il suo motore V8 di nuova concezione (denominato AJ-V8) nelle versioni da 3,2 L o da 4,0 L. La versione da 4,0 L era anche dotata di un sistema di controllo della velocità. La versione da 4,0 L era anche sovralimentata in alcuni modelli. Per nessun modello erano disponibili il cambio manuale o il differenziale a slittamento limitato.