La famosa Jaguar XK 150 S Shooting Brake "TOW CAR" ONE OFF del 1959
Jaguar XK 150 S FHC 3. 8 litri "Tow Car" del 1959

Numero di telaio: S825043 DN
Prima immatricolazione: 23. 10. 1959
Immatricolazione nel Regno Unito: "6797 N".

Che rara opportunità di acquistare IL e UNICO esemplare di station wagon su base XK 150. Un "pezzo unico" solo per i "pezzi unici"! Un "pezzo unico" solo per i "pezzi unici"!
Jaguar non ha mai prodotto una versione station wagon della sua XK 150, ma il signor Douglas Hull del Regno Unito l'ha fatto negli anni '60!

Questa eccezionale ed elegante vettura RHD è una Jaguar "one off production" basata e costruita su una XK150 S da 3,8 litri nel 1964 attraverso Douglas Hull. 8 litri nel 1964 grazie a Douglas Wilson Spratt di WSM, noto per la costruzione di carrozzerie speciali e stimato restauratore. Voleva creare un'auto speciale da traino per i piloti del VSCC e per il luminare delle corse ERA Douglas Hull. È un'auto davvero bella e un vero e proprio colpo di fulmine e Wilson Spratt ha trovato l'equilibrio giusto, poiché la carrozzeria posteriore non domina la parte anteriore già formosa della XK. Già presto questa XK, con la precedente targa "6797 N", attirò l'attenzione dei piloti amatoriali del Regno Unito e ricevette quindi il soprannome di "TOW CAR". L'auto ha avuto una bella storia di corse in quel periodo nel Regno Unito ed è un'auto molto conosciuta nei Jaguar Car Club di tutto il mondo.

Per tutti gli intenditori che hanno seguito la storia e la vita di questa splendida bellezza: ha di nuovo il suo gancio di traino!

Questa elegante macchina è stata restaurata negli anni '90 per un periodo di tempo molto lungo. È stata restaurata molto bene, con una notevole attenzione a conservare il maggior numero possibile di parti originali. L'auto è rifinita con la sua sorprendente vernice grigia canna di fucile all'esterno con un delizioso interno in pelle rossa e ha lo stesso aspetto di quando ha lasciato il suo restauro quasi 40 anni fa. L'auto è in ottimo stato e condizione ed è stata sottoposta a una manutenzione molto accurata.

È un vero piacere di guida. Il motore è fluido e reattivo, l'auto è perfettamente bilanciata e ha un'andatura straordinaria. La sua rara variante S e i suoi 3 carburatori la rendono una vettura molto sportiva. Nel 2011/2012 è stato rifatto il motore e sostituito con un cambio Getrag a 5 rapporti. Un esemplare ben conservato in ogni sua parte!

Questa shooting brake ha partecipato a numerosi raduni, eventi di auto d'epoca e Concorsi d'Eleganza.

L'auto è stata pubblicata e descritta in numerose riviste e articoli. Un'auto ben nota alla stampa! Piena proprietà conosciuta. L'auto è eccezionalmente documentata con 5 grandi cartelle, 2 libri fotografici del suo restauro, certificato di proprietà, molte fatture di servizio e molte corrispondenze anche in tempi precedenti. Una vera chicca per chi ama la storia completa di un'auto e del suo passato. Non ci sono molte auto sul mercato che siano così ampiamente documentate.

Questa è un'occasione unica e rara per acquistare "un pezzo unico". Per i veri appassionati e intenditori di (Jaguar) che vogliono completare la loro collezione con qualcosa di straordinario e speciale! Questa vettura mozzafiato deve essere vista e guidata!

L'auto fa parte di una collezione tedesca di auto di classe (Jaguar) e l'attuale proprietario l'ha ammirata tanto quanto noi! Questo gatto è pronto per un nuovo proprietario.

Informazioni complete, storia e dettagli certamente su richiesta!