Lancia Aurelia in vendita

Dal 1950 al 1958, la Lancia Aurelia si è distinta come marchio di fabbrica dell'artigianato e dell'innovazione automobilistica italiana. Prima vettura di serie a vantare un motore V6, l'Aurelia stabilì nuovi standard nel settore. Il suo nome, ispirato all'antica strada romana Via Aurelia, simboleggia il viaggio dell'auto verso la ridefinizione dell'eccellenza automobilistica. Progettata da Vittorio Jano con il motore sviluppato da Francesco de Virgilio, l'Aurelia combinava eleganza estetica e raffinatezza meccanica.

Innovazioni motoristiche e meccaniche

Il motore V6

Il motore V6 pushrod interamente in lega dell'Aurelia era una meraviglia per l'epoca, con un singolo albero a camme incastonato tra le bancate dei cilindri, una camera di combustione emisferica e valvole in linea. Con dimensioni di 68 mm x 72 mm per una cilindrata totale di 1.569 cc, il motore era inizialmente dotato di un singolo carburatore Solex o Weber, che bilanciava prestazioni ed efficienza.

Transaxle e sospensioni

Una delle caratteristiche più innovative dell'Aurelia era il cambio combinato montato posteriormente, che integrava in un'unica unità il cambio, la frizione, il differenziale e i freni a tamburo montati internamente. Questo design migliorava l'equilibrio e la maneggevolezza della vettura. Le sospensioni anteriori utilizzavano un design a montanti scorrevoli, mentre l'assetto posteriore si evolveva da bracci semi-trainanti a un tubo de Dion nella Quarta serie, affinando ulteriormente la dinamica di guida.

Pneumatici radiali

L'Aurelia ha precorso i tempi, essendo la prima vettura a standardizzare i pneumatici radiali, inizialmente i 165SR400 Michelin X e successivamente i 165HR400 Pirelli Cinturato sui modelli sportivi. L'adozione di pneumatici radiali sottolineava l'impegno di Lancia per l'innovazione e le prestazioni.

Modelli e impatto dell'Aurelia

La Lancia Aurelia debuttò con la berlina B10, che presentava una versione del motore V6 da 1754 cc in grado di erogare 56 CV (42 kW). Questo modello ha gettato le basi per la reputazione dell'Aurelia come miscela di lusso, prestazioni e progresso tecnologico.

Conclusione: L'influenza duratura della Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia rimane un simbolo del pionierismo automobilistico, dal motore V6 al cambio combinato, fino alla precoce adozione di pneumatici radiali. Testimonianza dell'ingegneria e del design italiano, l'Aurelia continua a suscitare ammirazione e rispetto tra gli appassionati e i collezionisti di auto d'epoca di tutto il mondo. La sua eredità rimane come un faro di innovazione nel panorama automobilistico, cementando il suo posto nella storia come una delle auto più influenti della sua epoca.