Lancia Aurelia B24S Cabriolet del 1959, usata e a lungo dispersa. Questa Lancia Aurelia B24S Cabriolet del 1959 è stata appena ritrovata dopo 50 anni di proprietà ed è uno dei soli 521 esemplari prodotti. Questo pezzo davvero speciale della storia automobilistica italiana è rimasto nascosto in un magazzino, lontano dagli occhi del pubblico, in paziente attesa di un meritato restauro. Una scoperta incredibilmente rara ed emozionante, un esemplare estremamente originale che conserva il suo motore V-6 con numeri corrispondenti. Potrebbe benissimo essere l'ultima B24S Cabriolet non restaurata esistente. Colore argento con interni rossi. Include anche un parabrezza nuovo. Una Lancia molto ambita, ideale per tour e raduni in tutto il mondo. L'incarnazione definitiva della classica Aurelia. Una versione perfezionata della B24 Spider, la B24S Convertibile – la S nel nome indica la configurazione Sinistra, ovvero con guida a sinistra – fu introdotta nel 1956 e beneficiò dell'aggiunta di finestrini a rotella, di un abitacolo più confortevole e di una capote più adatta alla guida in tutte le condizioni atmosferiche. In effetti, ha mantenuto lo spirito della Spider che l'ha preceduta, ma ha acquisito nel tempo una notevole praticità. Con soli 521 esemplari prodotti in totale prima della fine della produzione, la rarità della Convertibile è una delle sue numerose caratteristiche. Una volta restaurata, questa Aurelia B24 Convertibile è fatta su misura per una guida grintosa e sarebbe una candidata meravigliosa per il turismo o i rally in occasione di eventi di prim'ordine negli Stati Uniti e oltre. Una delle 521 B24 Convertible costruite. Di proprietà dello stesso proprietario da 50 anni. Conserva il motore V-6 con numeri corrispondenti. Nascosta agli occhi del pubblico per quasi cinque decenni. Una Lancia altamente desiderabile, ideale per tour e rally in tutto il mondo. L'incarnazione definitiva della classica Lancia Aurelia. Prezzo: 149.500 dollari
