La Ford Motor Company ha lanciato l'automobile più elegante e popolare della storia, la Lincoln Continental. La Lincoln Continental fu lanciata nel 1939. Nel corso degli anni ha subito decine di modifiche ed è tuttora prodotta e venduta in tutto il mondo.
Edsel Ford si ispirò alle automobili europee e alla loro eleganza durante un viaggio in Europa. Tornato a casa, decise di realizzare un veicolo elegante ma dalle grandi prestazioni. Nel 1938 iniziò a lavorare con Gregorie e preparò i disegni. Dopo un anno di duro lavoro, riuscirono a costruire la Lincoln Continental, famosa in tutto il mondo.
Dal 1939, la Lincoln Continental è passata attraverso numerosi cambiamenti, modifiche e miglioramenti, ma è riuscita a rimanere tra i veicoli più quotati al mondo fino ad oggi.
In tutti questi anni, dal 1939 al 2020, le modifiche hanno migliorato ogni generazione della Lincoln Continental. In questa sezione parleremo di tutte queste generazioni e delle loro modifiche, e di come hanno contribuito a mantenere la Lincoln Continental non solo sul mercato, ma anche tra i veicoli più quotati.
La Lincoln Continental fu lanciata nel 1939. Aveva una lunga ed elegante serranda anteriore. Il lungo cofano anteriore conferiva al veicolo una bellezza da urlo. Era dotata di un motore V12 piuttosto potente. Ma riuscirono a renderlo insonorizzato.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la vettura fu dotata di un maestoso cofano e di una nuova e audace griglia.
Questa generazione fu chiamata Continental Mark II. I proprietari di questa generazione furono Frank Sinatra, Cecil B. DeMille, Barry Goldwater ed Elvis Presley. Questa generazione montava un motore V-8 da 368 pollici cubi, che forniva 285 cavalli. A questo veicolo fu aggiunta la funzione di aria condizionata. Negli anni '60 era un veicolo moderno nel suo genere.
In questa generazione si pensò di rendere la Lincoln Continental più redditizia e la si lanciò come berlina Continental o coupé Continental Mark III. Era convertibile. L'hanno resa più elegante invertendo i finestrini inclinati. Presentava pannelli laterali scolpiti. Presentava fari angolati. Il suo aspetto lucido ha lasciato un segno nella storia dell'azienda.
Questa generazione era caratterizzata da fianchi a lastra e bordi puliti. Non erano cromate o cromate. Le porte si aprivano centralmente. Aveva uno stile a lama di coltello, che le conferiva un aspetto di classe. Fu lanciata come berlina e berlina cabriolet. Disponeva di un motore V8 da 430 pollici cubi con una potenza di 300 CV.
Questa generazione ricevette un'eccellente modifica che diede alla Lincoln un aspetto completamente diverso. Presentava una finta gobba posteriore. Aveva un tetto in vinile, una griglia e fari nascosti. In seguito continuò a essere chiamata Mark IV e V, prima di essere ridisegnata nell'ultimo decennio.
Questo modello porta un'altra serie di modifiche per migliorare annualmente il design della Lincoln Continental. Presentava un motore V8 da 460 pollici cubi che produceva 365 CV. Mantenne comunque alcune delle caratteristiche distintive della generazione 1961-1969.
Questa generazione era dotata di un motore V8 da 132 CV nel 1980. Oltre a questo, la generazione del 1980 era dotata di cambio automatico.
Negli anni successivi, fu introdotto il V6, un motore da 3,8 litri con 112 CV. In seguito, furono migliorati i freni a disco e gli ammortizzatori a gas.
Presentavano un motore V6 da 3,8 litri e un cambio automatico a quattro marce. In questa generazione furono abbandonate le modalità stilistiche e fu mantenuta solo la classica griglia Lincoln nel design esterno dell'auto. In questa generazione, le vendite furono superiori alla produzione.
In questa generazione, la Lincoln Continental mantenne la trazione anteriore. Era dotata di un motore V8 da 4,6 litri. Produceva 260 CV. Le modalità aggiuntive aggiunte erano l'apertura e l'ingresso senza chiave all'interno del veicolo e il telefono ad attivazione vocale. In questa generazione, la guida poteva essere regolata elettronicamente.
La capacità del motore è stata migliorata negli anni passati e ora è stata portata a 400 CV. È un'auto di lusso, confortevole, che mette a proprio agio il guidatore e i passeggeri.
Come abbiamo già discusso, le varie modifiche e le molteplici generazioni, devono essere conosciute in anticipo per quanto riguarda il vostro budget e la generazione adatta per il vostro uso. In questa sezione, abbiamo discusso i consigli e le precauzioni essenziali prima di acquistare la Lincoln Continental:
Verificare la presenza di ruggine e di flessioni della carrozzeria se si sta acquistando una vecchia generazione o se non si sta acquistando un veicolo a metro zero. Verificare la presenza di punti di ruggine e corrosione sugli ammortizzatori anteriori e posteriori, sui finestrini laterali e su altri possibili punti.
Controllate le condizioni di funzionamento del motore prima di acquistarlo. Controllare le batterie.
Verificare il numero di generazione e di modello del veicolo e altre informazioni necessarie per l'autenticazione del veicolo prima dell'acquisto. Controllare i punti di perdita nel motore, nel radiatore e nelle batterie. È davvero un'auto di lusso, ma è bene fare un giro di prova per verificare il livello di comfort del sedile del conducente e del passeggero.
Se state acquistando un'auto di vecchia generazione, rivolgetevi a un esperto per autenticare il veicolo ed evitare truffe o incidenti.
La Lincoln Continental è stata lanciata con l'obiettivo di progettare la migliore automobile del mondo. Le modifiche tempestive e l'aggiunta di caratteristiche tecnologiche hanno svolto un ruolo significativo nel renderla uno dei migliori veicoli al mondo. Dopo il passaggio di 8 decenni, è ancora disponibile sui mercati e sta aggiungendo modifiche alle nuove generazioni.
È stato un modello di grande successo in tutto il mondo e ha ottenuto un grande successo di vendite per tutta la sua durata. Se acquistate una Lincoln Continental classica, avete un ottimo gusto in fatto di veicoli. Seguite i consigli per fare un affare migliore e per acquistarla in condizioni migliori.