1964 Maserati Sebring Serie I Coupé con carrozzeria VignaleQuesta desiderabilissima Maserati Sebring Serie I Coupé del 1964 è un esempio attraente ed eccellente di guida, nato originariamente in Bleu Sera con interni in pelle naturale. Attualmente è rossa con interni neri. Un modello raro della Serie I e uno dei circa 350 esemplari costruiti. Elegante carrozzeria Vignale disegnata dal famoso stilista Giovanni Michelotti. Un'auto estremamente collezionabile che è molto dritta e solida in ogni sua parte. Al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1962, Maserati presentò un nuovo prototipo di Coupé 2+2. Destinato principalmente al mercato nordamericano, fu battezzato Sebring per ricordare la vittoria della Maserati alla 12 Ore di Sebring del 1957. La versione definitiva fu messa a punto poco dopo e presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Torino nel 1963, dopo che la produzione era già iniziata. La Sebring condivideva la struttura portante con la 3500 GT, che aveva riscosso un grande successo. Questa era costruita su un telaio tubolare in acciaio con sospensioni anteriori a doppio braccio, asse posteriore in tensione e freni a disco su tutti i lati. Come le ultime 3500 GT, la Sebring era dotata di una versione a iniezione del motore a sei cilindri in linea da 3,5 litri. Con una potenza di circa 230 CV, era abbinato a un cambio manuale ZF a cinque rapporti, mentre come optional era disponibile un cambio automatico Borg Warner a tre rapporti. Il design della Sebring, disegnato da Giovanni Michelotti per il carrozziere Vignale, era più spigoloso ed eretto rispetto a quello della 3500 GT. Presentava due fari gemelli di grande effetto e una piccola presa d'aria sul muso per convogliare l'aria fresca nel vano motore. All'interno, la Sebring disponeva di un sedile posteriore aggiuntivo. Come in un vero 2+2, questa seconda fila di sedili poteva ospitare solo bambini. La produzione della Sebring cessò nel 1967, quando furono costruiti 593 esemplari. Tra le tante grandi vetture stradali Maserati degli anni Sessanta, la Sebring è stata spesso trascurata. Negli ultimi anni, la Sebring disegnata da Michelotti ha finalmente ricevuto l'apprezzamento che merita. Rara Sebring Serie I: Uno dei circa 350 esemplari costruiti Elegante carrozzeria Vignale disegnata dal famoso stilista Giovanni Michelotti Classica Naserati Twin-Cam Inlinse Six con iniezione meccanica Lucas Consegnata nuova nell'affascinante combinazione di colori Bleu Sera su pelle naturale Mantenuta dallo specialista italiano di auto Euro-Tec Motors.