1958 Mercedes-Benz 190SL
Nel 1955 la nuova Mercedes 190SL fu presentata come alternativa attraente e conveniente alla leggendaria Mercedes 300SL. Spesso viene presentata come "il fratello minore" della 300 SL, ma a nostro avviso è un'auto sottovalutata che presenta diversi vantaggi rispetto al "fratello maggiore".
Mentre molti amanti della 300 SL rimpiangono il fatto che la Roadster non abbia i piccoli fari rotondi della Gullwing, la 190 SL combina la guida a cielo aperto con il classico look originale della SL.
È quasi impossibile non innamorarsi di questo splendido design.
Super-Leicht o Sport-Leicht
Quando Mercedes introdusse la sigla "SL", non era chiaro da dove derivasse questa abbreviazione. Si parlava sia di "Sport Leicht" che di "Super Leicht", ma per quanto ci riguarda non c'è bisogno di fare alcuna scelta. La "SL" è facile da guidare e le prestazioni sono all'altezza della vettura. Perché scegliere se sono entrambe valide?
Siamo lieti di offrirvi questa Mercedes 190SL Roadster del 1958. Come molte altre vetture del suo genere, l'auto è stata prodotta per il mercato americano, dove la SL era molto popolare.
10 anni fa l'auto è arrivata in Belgio. Tra il 2016 e il 2020 è stato avviato un restauro completo. È stata rifinita nell'elegante "Graphite Grey" abbinato a interni in pelle rossa. Il tetto convertibile in mohair rosso completa la sua eleganza senza tempo.
Anche se questa combinazione non è quella originale per quest'auto, non potremmo immaginare un abbinamento migliore.
Durante il restauro i carburatori Solex originali sono stati sostituiti da quelli più sportivi Weber.
Da allora, quest'auto ha percorso solo 1200 km.
Si tratta di una 190 SL molto sportiva, con un'eccellente maneggevolezza su strada, che mostra davvero di cosa è capace il fratello minore. Linee molto piacevoli, buon comfort, perfetta protezione dalle intemperie, potenza sufficiente in ogni circostanza ed eccellente affidabilità.
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