Nel 1986, Mercedes-Benz distribuì negli Stati Uniti la sua SL più potente del decennio, la 560SL. I 227 CV del nuovo motore V-8 da 5,5 litri migliorarono la velocità massima, che passò dalle 110 miglia orarie della 380SL a 130 miglia orarie, e l'auto fu più veloce nel passaggio da fermo a 60 miglia orarie di circa 4 secondi pieni. Allo stesso modo, la vettura ricevette una nuova sospensione posteriore e un differenziale a slittamento limitato per gestire meglio la coppia e la potenza aggiunte. Mercedes-Benz aggiunse anche i freni antibloccaggio, i rivestimenti in pelle, il sistema di allarme e l'airbag. La 560SL vendette bene, con vendite medie annue superiori a 12.000 unità, superando le 450SL e le 380SL. Ciononostante, nel 1990 Mercedes ritirò il telaio R107, introducendo la prima SL completamente nuova dopo 18 anni. Oggi, molti appassionati si orientano verso la 560SL, che conserva alcune delle linee originali delle SL a pagoda, pur portando con sé tutti i progressi della R107. Oggi, molti appassionati si orientano verso la 560SL perché conserva alcune delle linee originali delle SL a pagoda, pur portando con sé tutti i progressi della R107. Questo veicolo si trova presso Atomic Motors Classic Cars & Motorcycles a Henderson, NV a soli 20 minuti dalla favolosa Strip di Las Vegas. Venite a trovarci o chiamate il 702-826-3811 x2. Ulteriori immagini e video possono essere trovati sul nostro sito a www.atomicmotors.netIt è la responsabilità dell'acquirente di ispezionare il veicolo personalmente o tramite una terza parte, per garantire la soddisfazione per quanto riguarda la condizione e il valore, prima dell'acquisto.