1957 Mercury Turnpike Cruiser â Un raro classico dell'era del jet
Questo Mercury Turnpike Cruiser del 1957 è un esempio raro e meticolosamente mantenuto di una vera icona automobilistica della metà del secolo, con un V8 da 368 ci ricostruito con sedi valvole indurite per il gas senza piombo, un cambio Merc-O-Matic a pulsante fluido e una splendida verniciatura tricolore in Tan/Cream riverniciata professionalmente. Vanta il classico stile Turnpike Cruiser del 1957: parabrezza curvo, fanali posteriori a filo con accenti simili ad ali anodizzate in oro, il tutto completato da lussuosi interni Jet Age con sedili a panca divisa in pelle e funzionalità avanzate. Quest'auto rappresenta il punto più alto del design Mercury "come auto più cambiata d'America" nel 1957, combinando tecnologia innovativa e fascino jetsoniano.
Questa Mercury Turnpike Cruiser del 1957 è uno dei pochi esempi sopravvissuti di un'auto che ha definito l'innovazione, lo stile e l'ottimismo americano della fine degli anni Cinquanta. Vero e proprio pezzo forte della sua epoca, questo classico mette in mostra le più ambiziose prodezze di design e ingegneria di Mercury, originariamente salutato come "l'auto più cambiata d'America".
Questa Turnpike Cruiser non era solo un'auto: era la visione del futuro di Mercury. Con una carrozzeria esclusiva non condivisa con Ford o Lincoln, era alla guida della linea più avanzata del marchio e ha persino corso la 500 miglia di Indianapolis del 1957.
Che siate collezionisti seri o amanti del lusso americano retrò, questa Turnpike Cruiser è uno splendido e raro pezzo di storia automobilistica pronto per essere mostrato o guidato.
ESTERNO:
⢠Esterno professionalmente riverniciato in tricolore Tan/Crema con interni in tinta
Paraurti e finiture cromate brillanti in ottime condizioni.
Pneumatici bianchi larghi completano il look perfetto dell'epoca.
Parabrezza unico a curvatura composta che si estende nel tetto
Inserti del parafango posteriore anodizzati in oro
∠Fanali posteriori distintivi montati a filo e ampie pinne posteriori
INTERNI:
Sedili a due piazze in pelle con stile Jet Age ben conservato
Alzacristalli elettrici
Radio AM/FM
MECCANICA:
Motore V8 368ci ricostruito con sedi valvole indurite, funziona con carburante senza piombo.
Cambio automatico Merc-O-Matic a pulsante
Servosterzo per una guida fluida e sicura
Freni elettrici
SOTTOCARROZZERIA:
⢠Pulito
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