1979 MINI Cooper Pick-Up GTD40 (V8)

22 688 EUR

1979 MINI Cooper Pick-Up GTD40 (V8)

22 688 EUR
  • Modello
    MINI Cooper Pick-Up GTD40 (V8)
  • Anno
    1979
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    06.05.2025
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VIN
N/A
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrizione

Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Classic Sale al Wheeler Dealer Live 2025 domenica 1 giugno, Bicester Heritage, OX26 5HA.
GT Developments era il più noto e rispettato costruttore di repliche di GT40 nel Regno Unito alla fine degli anni '90 e disponeva delle strutture necessarie e di ingegneri di talento per svolgere un lavoro eccellente.
Nel 1994, per dimostrare la varietà delle loro competenze, fu costruita questa straordinaria "Mini" per il proprietario dell'azienda, Ray Christopher, e fu ampiamente pubblicizzata sulle riviste (e ultimamente anche su Internet).
Il telaio su misura della loro replica della GT40 è stato modificato per accogliere la carrozzeria di una Mini Estate (Countryman) con la metà posteriore del tetto e del pavimento rimossa e ora simile a un Mini Pick-up.
Il V8 Ford small-block da 5 litri e il cambio a 5 marce si trovano al posto del pianale, inviando circa 300 CV alle ruote posteriori che si trovano sotto enormi archi in alluminio e fibra di vetro.
Le sospensioni sono a sospensione regolabile con ammortizzatori e i freni sono dotati di mozzi in alluminio e dischi ventilati.
Rifinita in rosso brillante con interni da competizione, gabbia di sicurezza, sedili in pelle nera con cinture di sicurezza Luke, cruscotto in lega ed estintore.
La recente rimessa in funzione ha incluso la ricostruzione del cambio, una nuova pedaliera, nuovi carburatori, pinze posteriori e altro per un totale di circa 15.000 sterline.
Davvero un pezzo unico. Se siete dei tipi "timidi e ritirati", questa potrebbe non fare al caso vostro.

Tradotto da DeepL

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