Tipo di carrozzeria:
Categoria: auto
Colore interno: Rosso
Colore esterno: Rosso
Titolo:
Tipo di motore:
Tipo di trasmissione: automatica
Descrizione della trasmissione: Turbo Idraulico Automatico
Trasmissione:
Passo:
Entrate nel mondo dell'eleganza classica con questa splendida Oldsmobile 98 Convertible del 1969. Questo iconico veicolo è una vera e propria testimonianza della maestria artigianale e del design dell'epoca, con un esterno rosso vibrante che farà sicuramente girare la testa ovunque si vada.
Sotto il cofano, troverete un potente motore 7.5 455 V8 abbinato a un cambio automatico Turbo Hydra Matic, che offre un'esperienza di guida fluida e reattiva. Questa Oldsmobile classica non è solo estetica e potenza, ma è anche dotata di comfort moderni che rendono piacevole ogni viaggio.
L'impianto di condizionamento dell'aria è ideale per i viaggi al sole con la capote automatica abbassata. L'auto è inoltre dotata di cruise control per viaggi rilassati e senza sforzo sulle lunghe distanze.
L'interno di questa Oldsmobile 98 Convertible del 1969 è altrettanto impressionante dell'esterno, con interni in tessuto rosso abbinato che emanano un fascino senza tempo. I sedili elettrici offrono un comfort personalizzabile, mentre la radio AM/FM fornisce la colonna sonora del vostro viaggio.
Anche la sicurezza è una caratteristica fondamentale di questa auto d'epoca, con cinture di sicurezza per tutti i passeggeri e freni elettrici per una potenza di arresto affidabile. Il servosterzo rende la gestione di quest'auto d'epoca un gioco da ragazzi, anche nelle curve più strette.
L'auto monta pneumatici radiali con pareti bianche, che ne esaltano il fascino classico. Sono inclusi anche i coprimozzi originali, per mantenere l'aspetto autentico di questo veicolo d'epoca.
In sintesi, questa Oldsmobile 98 Convertible del 1969 è un mix totale di design classico e comodità moderna. L'esterno rosso, i comodi interni in tessuto e il potente motore la rendono una scelta di spicco per tutti gli appassionati di auto d'epoca. Non perdete l'opportunità di possedere un pezzo di storia dell'automobile.