Il nome Tigra di Opel è stato utilizzato per due diverse vetture, entrambe basate sulla supermini Corsa. La prima era una coupé 2+2, prodotta dal 1994 al 2000, e la seconda era una roadster compatta con tetto rigido, uscita nel 2004. È stata venduta nel Regno Unito come Vauxhall Tigra, in Australia come Holden Tigra e in Brasile, Argentina e Messico come Chevrolet Tigra.
La prima Tigra era basata su un'omonima concept car, presentata al Salone dell'automobile di Francoforte del 1993. Fu poi presentata in anteprima nel Regno Unito al Motorfair di Londra nell'ottobre 1993. Fu costruita sulla piattaforma della Opel Corsa di seconda generazione e la produzione iniziò nel settembre 1994.
La Tigra non aveva pannelli della carrozzeria in comune con la Corsa, ma la disposizione degli interni era simile, con il cruscotto della Corsa e la maggior parte delle parti principali del motore. Aveva una disposizione dei posti a sedere 2+2, ma a causa dello stile coupé e delle dimensioni compatte, lo spazio per i sedili posteriori era limitato.
La Tigra era disponibile con due motori a benzina, entrambi della famiglia Ecotec. L'entry level da 1,4L aveva una potenza di 90 CV (66 kW), mentre la versione più sportiva era alimentata dal motore da 1,6L con una potenza di 106 CV (78 kW), derivato dalla Corsa GSi e successivamente dalla Corsa Sports. Entrambi erano motori DOHC a 16 valvole con iniezione elettronica.