Gateway classic cars of Nashville è orgogliosa di offrire in vendita questa Pontiac Firebird Trans Am del 1975. Questa vettura è stata costruita con le migliori parti che GM ha offerto negli ultimi 6 decenni. La vettura stessa è un 1975 con un cofano, paraurti e griglia da un 1971 Formula. Il cofano della Formula mi è sempre piaciuto di più e il paraurti e la griglia per gli anni '70-'73 sono da urlo! Questa combinazione è stata poi sottoposta a una mano ferma che ha steso un'ottima vernice. Il "giallo cofano di guerra" della cartella colori usata nel 1971 per le Corvette e una sana dose di metal flake argento aggiunto per la giusta quantità di lucentezza extra. Per completare il look, la Trans Am monta cerchi Boyd Coddington 17x8 all'anteriore e 18X9 al posteriore. All'interno di questo pollo Thunder, scusate, il mio nomignolo, troverete sedili anteriori pesantemente imbottiti che vi terranno saldamente in posizione Il cambio B&M quicksilver ha trovato una casa nella console centrale ed è proprio a casa ed esattamente dove la vostra mano destra lo cercherà. E ora la parte migliore. Sotto il cofano c'è un V8 LS 2 da 6,0 litri proveniente da una Corvette. Quando questo propulsore è stato montato sulla Corvette del donatore, ha spinto circa 400 cavalli, un po' di più di quelli che la Trans Am produceva nel 1975 dalla fabbrica, ovvero 200 cavalli. L'LS2 ha un paio di extra come un corpo farfallato sniper EFI, collettori di media lunghezza e uno scarico enorme. Il cambio automatico a 4 marce 700r4 offre una marcia in più per affrontare l'autostrada, mentre l'assale posteriore a 12 bulloni ripartisce la potenza e la coppia ai pneumatici posteriori. Il connettore del sottotelaio tiene tutto insieme. Insieme, questo è un tema comune. Quest'auto è completa, il proprietario e il costruttore avevano le loro "cose" insieme e quest'auto è venuta fuori come ci si aspetterebbe. Stile vecchia scuola e divertimento da far saltare il collo. Gli optional di questa Trans Am del 1975 includono: Aria condizionata, servosterzo e freni, dischi su tutti e quattro gli angoli, volante inclinabile, interni in pelle, trazione Posit, cerchi in lega e pneumatici radiali.
