Questa bellissima 356B T6 S90 (Super 90) è stata fornita nuova nell'aprile 1963. Il primo proprietario era un ufficiale dell'aeronautica americana di stanza alla base aerea di Ramstein in Germania. Fece consegnare la sua nuova auto in Germania, dove la utilizzò fino al termine del suo periodo di servizio. Il proprietario e la sua auto si sono poi trasferiti in America, dove il proprietario ha tenuto la 356 fino alla sua morte. Poi l'auto passò nelle mani della figlia. La figlia decise di vendere l'auto perché non era molto interessata. Abbiamo acquistato l'auto nel 2013 e l'abbiamo venduta a un appassionato di automobili olandese, che però l'ha guidata sporadicamente. Questa 356 S90 è ancora in uno stato eccellente e senza ruggine. La carrozzeria è stata riverniciata una volta, negli anni '90, e naturalmente nel colore originale, Giallo Champagne 6205B. Nel 1986, il motore è stato sostituito da un motore KD. Il codice KD sta per Kunden Dienst. I motori con questo codice sono motori che sono stati revisionati presso la fabbrica Porsche e quindi questo motore è quello corretto per questa 356B T6. Su richiesta del proprietario, il contachilometri è stato azzerato dopo l'installazione del nuovo motore. Questo è stato debitamente documentato e la prova fa parte di una grande quantità di vecchie fatture. Da allora la vettura ha percorso solo 11.000 km.
Questa 356B S90 (Super 90) T6 di eccezionale bellezza è stata messa in servizio per la prima volta nell'aprile 1963. Il primo proprietario era un ufficiale dell'aeronautica statunitense di stanza alla base aerea di Ramstein in Germania. Fece consegnare la sua nuova auto in Germania, dove la utilizzò fino al termine del suo turno di servizio. Il proprietario e l'auto si sono poi trasferiti in America; ha tenuto la 356 fino alla sua morte. In seguito, l'auto passò nelle mani della figlia. La figlia decise di vendere l'auto per mancanza di interesse. Nel 2013, è stata acquistata da noi e rivenduta a un appassionato olandese che l'ha usata poco. Questa 356 S90 è ancora in condizioni eccellenti e priva di ruggine. La carrozzeria è stata riverniciata una volta negli anni '90, ovviamente nel colore originale, Giallo Champagne 6205B. Nel 1986, il motore è stato sostituito da un motore KD. Il codice KD sta per Kunden Dienst. I motori con questo codice sono motori revisionati presso la fabbrica Porsche ed è quindi corretto per questa 356B T6. Su richiesta del proprietario, il contatore dei mls. è stato azzerato dopo il montaggio del nuovo motore; ciò è documentato e si può trovare in un gran numero di vecchie fatture. Da allora la vettura ha percorso solo 11.000 km.