1980 Porsche 911 SC 3.0 Targa Icona classica con motore completamente ricondizionato
Questa Porsche 911 SC 3.0 Targa del 1980, ben conservata, incarna tutto ciò che gli appassionati apprezzano dell'epoca raffreddata ad aria: linee senza tempo, un suono inconfondibile e una sensazione meccanica che sta diventando sempre più rara nelle auto moderne.
Questo esemplare si distingue non solo per il suo carattere e la sua originalità, ma anche per il suo motore completamente revisionato, eseguito nel 2022 dallo specialista Porsche Van der Gugten.
Dalla revisione, la vettura ha percorso solo 4300 chilometri, il che rende il motore praticamente come nuovo.
Esterni
Rifinita nel raro ed elegante Oak Green Metallic, questa SC mostra il suo fascino d'epoca nella migliore forma possibile. Il colore cambia sottilmente a seconda della luce e dell'ambiente circostante, con un look classico e profondo che si adatta perfettamente alle linee della 911.
In combinazione con i cerchi originali Fuchs, gli accenti neri e l'iconica staffa Targa, la vettura emana un carattere non eccessivamente restaurato, ma onesto e pieno di carisma.
Interni
All'interno, le cose si fanno davvero interessanti. La tappezzeria originale Pascha (beige/marrone), abbinata a sedili in pelle beige, forma uno degli interni più riconoscibili e ricercati del periodo.
Il motivo geometrico dei sedili è una pura Porsche fine anni '70/inizio anni '80 e raramente si trova in queste condizioni originali.
Gli interni sono splendidamente conservati con la giusta quantità di patina. Nulla è stato eccessivamente rinfrescato, è pulito, invitante e autentico.
Tecnica
Sotto il cofano c'è il leggendario motore Flat Six a sei cilindri raffreddato ad aria da 3,0 L, completamente revisionato da Van der Gugten Porsche nel 2022.
Si è trattato di una revisione completa del motore (motore fuori dall'auto), eseguita da uno specialista esperto, che garantisce che l'auto guidi perfettamente e funzioni come dovrebbe.
A poche migliaia di chilometri dalla revisione, il motore è ancora in ottime condizioni. L'avviamento a freddo, l'erogazione della potenza e il suono sono solidi e ispirano fiducia.
Un investimento per il futuro
Negli ultimi anni, la 911 SC è salita sempre più alla ribalta come uno dei modelli classici di 911 più equilibrati e divertenti.
Esemplari come questo, con un raro colore di fabbrica, i ricercati interni Pascha e la ricostruzione documentata del motore, stanno diventando sempre più difficili da trovare e si stanno rivelando un ottimo investimento, sia dal punto di vista emotivo che finanziario.
In evidenza:
Porsche 911 SC 3.0 Targa
Vernice originale verde quercia metallizzata
Interni in pelle beige con raro tessuto Pascha (beige/marrone)
Revisione completa del motore da parte di Van der Gugten Porsche (2022)
Revisione a 230.502 km attuali ±234.800 km
Iconico tetto Targa.
Cerchi originali Fuchs, finiture originali
Tecnicamente e otticamente in ottime condizioni
Una 911 meccanicamente sana, visivamente distintiva e veramente da collezione.
Onesta, di carattere e pronta per essere goduta, questa Targa è un investimento intelligente a lungo termine che può essere goduto nel frattempo.
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Questa Porsche ha la registrazione NL che la rende facile da immatricolare in qualsiasi paese dell'UE.
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