PORSCHE 993 1995 Cabrio.
46.919 esemplari prodotti (di cui 7.730 esemplari in Carrera 2 cabriolet "272 CV")
Combinazione molto rara di opzioni interne
Libro di servizio originale PORSCHE
Manuale d'uso
Numero di matricola: Motore / Telaio (certificato PORSCHE Francia)
Colore esterno: "Nero metallizzato L744".
Colore interno: "Rosso Flamenco QQ".
Manutenzione importante effettuata da GT SPIRIT a Lione:
- Cambio olio motore
- Sostituzione dei filtri: Olio + benzina
- Cambio dell'olio del cambio
- Revisione del doppio accenditore
- Sostituzione delle candele
- Sostituzione delle guarnizioni del coperchio del bilanciere
- Spurgo dell'impianto frenante
- Sostituzione del liquido dei freni
- Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori
- Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
- 4 nuovi pneumatici PORSCHE standard
- Pompa del gas
- Tubo flessibile della pompa del carburante
- Ponte diodi dell'alternatore
- Chiusura centralizzata
- Revisione della capote elettrica
Opzioni e dotazioni:
XF6 Console centrale in pelle cucita
XM7 Coperchio del vano portaoggetti in pelle cucito
XN1 Comandi alzacristalli elettrici in pelle
XN2 Maniglie delle porte in pelle goffrata "PORSCHE
XN4 Bocchette d'aerazione centrali in pelle cucite
XP9 Griglie degli altoparlanti in pelle
XW6 Comandi della serratura delle porte in pelle
XW8 Pannelli porta in pelle
XZ4 Comando apertura cassetto portaoggetti in pelle
XZ7 Comandi degli specchietti retrovisori esterni in pelle
X18 Rivestimento del cruscotto in radica di noce
X24 Leva del cambio Tiptronic in radica di noce
X30 Volante in pelle e radica con airbag incorporato
X32 Leva del freno a mano in radica di noce
X34 Coperchi dei contatori verniciati e contorni in pelle
X40 Alette parasole in pelle con illuminazione lato passeggero
X52 Porta CD in pelle
X54 Silenziatore di scarico in acciaio inox con terminali di scarico ovali
X70 Soglie delle porte "Carrera" in acciaio inox
X87 Rivestimento delle porte in radica di noce
139 Sedile conducente riscaldato
224 Differenziale autobloccante
249 Cambio automatico Tiptronic
340 Sedile passeggero riscaldato
398 Cerchi da 17
Capote elettrica "Black" in mohair
"Copertura del cofano in mohair "nero
Ponticello per il vento
Lavafari
Specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente
Interni in pelle estesa
Strumentazione di bordo VDO
Computer di bordo
Aria condizionata (non funzionante)
Predisposizione per il telefono
"Ruota di scorta "Space Saver
Compressore
Kit di attrezzi
Kit di pronto soccorso
Storia del modello:
Presentata al Salone di Francoforte del 1993, la 911 tipo 993 succede vantaggiosamente alla 964.
Disegnata dal team Harm LAGAAY, la 993 ha un volto unico, con fari anteriori angolati in stile 959 e una linea più dolce e morbida rispetto alle 911 precedenti.
Sebbene dotata di curve più marcate rispetto alla 964, l'accoglienza della 993 durante la sua presentazione ai clienti del marchio sarà più che riservata.
Ultimo modello raffreddato ad aria, la 993 inaugura un nuovo 6 cilindri in alluminio da 3600 cc a doppia accensione.
Questo è ora dotato di un regolatore idraulico del gioco delle valvole per ridurre i costi di manutenzione.
Questo blocco, trattato con nikasil, progredisce su tutti i punti: potenza e coppia massime.
Il nuovo sistema di catalizzatori modifica in profondità lo scarico, che ora ha 2 uscite.
Anche il telaio è stato ampiamente modificato e progredisce in termini di dinamica e sicurezza passiva, grazie soprattutto all'asse posteriore multilink (LSA) che permette di limitare gli effetti del motore nello sbalzo posteriore.
Anche il servosterzo, più fluido, è più preciso.
Il lato negativo è che l'asse anteriore, molto affilato, è sensibile e deve essere regolato scrupolosamente e regolarmente.
Carrozzeria / Esterni:
L'esemplare qui presentato è una 993 Carrera Cabriolet del giugno 1995 nel suo colore originale "Black Metallic L744" (colore abbinato).
La carrozzeria è stata restaurata qualche anno fa e in questa occasione ha ricevuto una nuova verniciatura completa.
Nel 2017 il nostro carrozziere ha restaurato il parafango anteriore sinistro e il cofano anteriore. Rimane visibile una leggera differenza di colore tra questi due elementi e il resto della carrozzeria.
Dopo una lucidatura professionale effettuata con macchina orbitale dalla nostra officina, abbiamo notato la presenza di una leggera scheggiatura del frontale (paraurti, specchietti e parasassi posteriore), micrograffi residui, piccoli urti nonché alcuni difetti di vernice sulla portiera del conducente, un po' di polvere sotto la vernice nonché alcuni difetti di vernice sui due davanzali/soglie della portiera.
I paraurti sono allineati e in ottime condizioni, nonostante la presenza di alcune marezzature superficiali nella parte posteriore e di piccoli graffi sul tubo di scarico posteriore sinistro.
La capote elettrica in mohair "Nero" e cuciture "Avorio" è in ottime condizioni così come la sua mica in Pvc. Il montaggio è semplice e la tenuta è conforme all'origine. Abbiamo notato la presenza di una leggera distensione del rivestimento interno all'altezza dei poggiatesta anteriori.
Questo esemplare ha anche la copertura del cofano in condizioni nuove e il parabrezza originale, migliorando notevolmente il comfort di guida con il cofano aperto.
I 4 cerchi originali da 17" Cup sono in ottime condizioni, nonostante la presenza di piccoli graffi da parcheggio sui bordi e di piccole scheggiature di vernice.
I 4 pneumatici saranno sostituiti prima della consegna con nuovi pneumatici omologati PORSCHE.
Questo esemplare ha conservato la ruota di scorta originale "Space Saver", il compressore, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso.
Tra gli interessanti equipaggiamenti esterni e gli optional di cui è dotato questo esemplare, abbiamo notato: la capote elettrica, la copertura della capote, il parabrezza, i cerchi "Cup" da 17" e i lavafari.
Interni:
Gli interni hanno ricevuto, su richiesta del primo proprietario, un'importante serie di opzioni PORSCHE Exclusive che rendono questo esemplare unico sul mercato.
Tutte le finiture interne sono state rivestite in pelle "Flamenco Red QQ" (pannelli delle porte, griglie degli altoparlanti, maniglie delle porte, interruttori, contorni dei contatori, coperchio e labbro del cruscotto, bocchetta d'aria centrale, console centrale, porta CD e volante). Alcuni elementi originali sono stati sostituiti da elementi in radica di noce (rivestimento del cruscotto, rivestimento delle porte, volante, pomello della leva del cambio e leva del freno a mano).
I rivestimenti in pelle, riscaldati e regolabili elettricamente, sono in ottime condizioni originali, senza tracce di scolorimento o strappi. Come spesso accade su questo modello, i sedili anteriori presentano una patina superficiale uniforme e il sedile del guidatore mostra alcune tracce di imbarcamento, in particolare sul bordo esterno dello schienale.
I pannelli delle porte in pelle sono perfettamente tesi e senza strappi, ad eccezione delle griglie degli altoparlanti che presentano alcune tracce di accesso a bordo.
I raccordi in radica di noce presentano alcune crepe superficiali. Lo stesso vale per le finiture in legno del volante, del pomello della leva del cambio e della leva del freno a mano.
Il cruscotto in pelle è in ottime condizioni, così come le finiture in radica di noce.
Tutta la strumentazione di bordo originale VDO "Rosso Flamenco", con cinghie in pelle abbinate, è perfettamente funzionante, nonostante un orologio leggermente rumoroso. L'aria condizionata originale e la radio CD GRUNDIG non sono più funzionanti.
Il volante in pelle presenta una patina dovuta all'uso abituale.
I tappeti originali sono in buone condizioni, nonostante un leggero scolorimento, e non presentano segni di usura rilevanti.
Le soglie delle porte in acciaio inox "Carrera" (opzione X70) sono in ottime condizioni, nonostante qualche graffio in accesso a bordo.
Tra gli interessanti optional e le dotazioni interne di cui è dotato questo esemplare, abbiamo notato: la consolle centrale in pelle cucita, il coperchio del cassetto portaoggetti in pelle cucita, i comandi degli alzacristalli elettrici in pelle, le maniglie delle porte in pelle goffrata. PORSCHE", le bocchette d'aerazione centrali in pelle cucite, le griglie degli altoparlanti in pelle, i comandi di chiusura delle porte in pelle, le porte interne in pelle, il comando di apertura del cassetto portaoggetti in pelle, i comandi degli specchietti retrovisori esterni in pelle, le finiture del cruscotto in radica di noce, la leva del cambio Tiptronic in radica di noce, il volante in pelle e radica con airbag incorporato, la leva del freno a mano in radica, i contatori verniciati e le cinghie in pelle, le alette parasole in pelle con illuminazione lato passeggero (non funzionanti), il porta CD in pelle, le soglie delle porte in acciaio inox "Carrera", le finiture delle porte in radica, i sedili riscaldati, il computer di bordo e la radio CD GRUNDIG (non funzionante).
Telaio :
La messa in coperta conferma una carrozzeria sana, senza tracce di incidenti visibili o di corrosione strutturale.
I fondamentali: pavimenti, longheroni, brancardi e passaruota sono in ottime condizioni.
Il fondo piatto in fibra non presenta deformazioni o rotture.
Riserva d'uso: in linea di principio non possiamo garantire la perfezione degli allineamenti al di là delle buone condizioni visive e funzionali convalidate durante il test su strada e la messa in opera sul ponte.
Durante il test dinamico, non abbiamo rilevato alcun rumore parassita anomalo a livello della carrozzeria o degli organi di trasmissione (giunti sferici, silent block, ecc.).
La frenata è allineata e la sua efficienza è conforme agli standard del modello. Prima della consegna, la nostra officina provvederà alla sostituzione dei dischi freno (anteriori + posteriori) e delle relative pastiglie, nonché allo spurgo dell'impianto frenante con sostituzione del liquido.
Motore / Trasmissione:
La meccanica originale funziona perfettamente (matching number / Certificato PORSCHE Francia).
Prima della consegna, la nostra officina effettuerà una manutenzione importante su questo esemplare: cambio dell'olio motore, sostituzione dei filtri, cambio dell'olio del cambio, sostituzione delle candele, sostituzione delle guarnizioni del coperchio dei bilancieri, revisione del doppio distributore, sostituzione di tutti i freni (dischi e pastiglie) e spurgo dell'impianto frenante.
La prova su strada effettuata dalla nostra officina conferma un Flat 6 in ottime condizioni.
L'avviamento è immediato, senza fumo o rumori sospetti.
Il minimo è stabile e la pressione dell'olio misurata a freddo è di 4 bar a 1.000 giri/min.
Una volta riscaldato, il 6 cilindri compie i suoi giri senza scatti o surriscaldamenti.
Il cambio automatico Tiptronic (opzione 249) sale e scende le 5 marce come in origine, nonostante un po' di lentezza tra la prima e la seconda marcia.
