Scarico IPE - Miami Blue - Sollevamento

"E dove ti vedi nei prossimi 3,4 secondi?". - Porsche

Qui è dove iniziano i sogni dei ragazzi. Dove le linee sono intramontabili da decenni e le proporzioni assomigliano a quelle delle top model brasiliane. E poi c'è la potenza pura, che spinge fino a quasi 9.000 giri al minuto, che fa arricciare le dita dei piedi e che, santo cielo, è veloce... Al nostro Clubhuys, stiamo rimettendo in moto.

Dal 1999, Porsche ha fatto passi da gigante nella serie GT3. Al Salone dell'Auto di Ginevra 2017 è stata presentata la rinnovata 991, dotata di un motore flat-six da 4,0 litri derivato dalle leggendarie 911 GT3 R e Cup, macchine che si sono guadagnate i loro galloni in pista.

Progettato per ridurre l'attrito interno e migliorare la risposta dell'acceleratore, ogni cambio di marcia diventa un emozionante tuffo nell'ignoto.

Dal punto di vista aerodinamico, l'alettone posteriore è posizionato più in alto e più indietro per una maggiore efficienza, con un aumento del 20% della deportanza. Lo spoiler anteriore ridisegnato, i condotti d'aria più grandi e la sospensione posteriore finemente regolata spingono ulteriormente le prestazioni, offrendo fino a 154 kg di deportanza alla massima velocità.

E la nostra? È davvero costruita per essere domata. Una GT3 manuale equipaggiata con un sistema di scarico IPE per dare quel solletico in più alle orecchie, originariamente consegnata nello splendido Miami Blue. Curata da un appassionato olandese con una pellicola protettiva PPF completa e un sistema Blue Eye. Il tipo di auto che potete mostrare con orgoglio ai suoceri.

Sotto di essa: un esemplare completamente originale, consegnato in Italia, con una storia di manutenzione completa presso i concessionari Porsche di Parma e Gelderland. Pronta a mettersi in strada e a far scorrere l'adrenalina nelle vene dall'inizio alla fine.

Siete pronti?