Bella da vedere e piacevole da guidare: questo è senza dubbio ciò che caratterizza questa magnifica Triumph TR3A. Questa sportiva biposto aperta è stata prodotta nel 1958 e originariamente consegnata in Germania, prima di essere spedita negli Stati Uniti poco dopo. Dopo una lunga assenza, la vettura è tornata in Europa, in particolare in Francia. Dopo essere stata guidata in Francia per diversi anni, è arrivata recentemente nei Paesi Bassi.
Questa Triumph TR3A con numeri corrispondenti è in condizioni eccezionalmente buone. La bellissima carrozzeria Signal Red conserva ancora la sua lucentezza profonda e brillante e anche le varie cromature e finiture sono in condizioni eccellenti. I pannelli della carrozzeria si incastrano perfettamente e senza soluzione di continuità e anche le parti in gomma sono ancora in buone condizioni. Anche la capote e le minigonne laterali sono in ottime condizioni. Le eleganti ruote a raggi con galletti cromati si abbinano perfettamente a questa roadster inglese. Diverse parti cromate (tra cui il paraurti anteriore e gli overriders) sono state sostituite di recente.
Gli interni sono in condizioni eccellenti. Non solo sono eccezionalmente ben tenuti, ma sono anche in condizioni quasi perfette. I sedili sono eccezionalmente comodi e ancora completamente immacolati. Anche il cruscotto è in condizioni eccellenti e tutti gli strumenti funzionano correttamente. Il volante originale (banjo), bello e grande, si sente bene in mano e tutto è solido. Le varie cromature e finiture sono ancora in buone condizioni.
L'auto è stata mantenuta e curata molto bene, il che è chiaramente visibile e percepibile quando la si guida. Questa Triumph TR3 è dotata di accensione elettronica e i carburatori SU sono stati completamente revisionati lo scorso anno. Inoltre, di recente sono stati eseguiti numerosi interventi di manutenzione sulla vettura, tra cui la revisione completa della cremagliera dello sterzo. Nell'ultimo anno sono stati spesi quasi 7.000,00 euro per la manutenzione. Questa elegante roadster si guida in modo eccezionalmente confortevole e meraviglioso. Il motore originale funziona bene e senza intoppi. I freni sono solidi e il cambio è eccezionalmente fluido. Non esageriamo quando diciamo che questa Triumph TR3A è un'auto d'epoca molto desiderabile, sia da guidare che da guardare.
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