Per parafrasare Terry Thomas: "Che spettacolo assoluto".

Questa deve essere l'unica 1800ES il cui primo proprietario l'ha tenuta per 47 anni, tenendo anche traccia di ogni pezzo di carta.

Immatricolata per la prima volta il 24 giugno 1972 e consegnata localmente dalla concessionaria Volvo Hansons (East Parade) Ltd di Harrogate, nello Yorkshire, come attestano il libretto di manutenzione originale e il manuale di istruzioni conservati nel portafoglio di plastica Volvo.

Tutti i lavori di manutenzione sono sempre stati affidati a Hansons, poiché il libretto di manutenzione è timbrato fino all'osso e mostra che nell'ottobre 1978 aveva percorso 47.304 miglia e nel 1990 il chilometraggio era salito a 92.761.

Ci sono i documenti fiscali dal 1977 fino al 1992, anno in cui il nostro intrepido proprietario decise di far restaurare la carrozzeria utilizzando i pezzi originali Volvo (non più disponibili) e c'è una fattura per la manodopera (2.773 sterline) più i pezzi di ricambio: 2 parafanghi anteriori, 1 pannello anteriore, 2 pannelli dei passaruota posteriori e 10 metri di modanature per la carrozzeria, che hanno fruttato altre 1.100 sterline.

In seguito è stata utilizzata fino alla fine degli anni 2000, quando sono state percorse 122.135 miglia.

Le revisioni successive mostrano un utilizzo scarso o nullo e la vettura è stata SORN per un po' di tempo fino alla vendita nel 2019.

L'esterno era ancora in ottime condizioni, anche se gli interni completamente originali necessitavano solo di una leggera ristrutturazione, quindi i sedili sono stati rimossi e sono state montate nuove schiume e i rivestimenti sono stati puliti e riparati prima di essere rimontati all'interno.

La rimozione dei sedili ha consentito agli specialisti di sostituire il rivestimento del tetto.

È una signora straordinaria, recentemente dotata di servosterzo e quindi estremamente facile da guidare (il precedente proprietario che l'ha acquistata l'ha venduta perché lo sterzo era troppo pesante per lui - il proprietario successivo ha subito montato il servosterzo e che differenza fa!)

Inoltre, il precedente proprietario ha fatto controllare la parte inferiore e ha fatto ritoccare il sottoscocca come richiesto nel 2020.

Stranamente il proprietario successivo ha fatto la stessa cosa con un sigillante Ziebart completo, quindi la parte inferiore dovrebbe essere a posto per un po'!!!

L'iniezione elettrica conferisce al motore una nota vivace e l'overdrive elettronico garantisce una navigazione fluida e confortevole.

Molto bella, ma allo stesso tempo molto pratica, grazie al facile accesso al vano di carico attraverso il portello del lunotto, nel quale si possono riporre contemporaneamente mazze da golf, fucili da caccia e attrezzatura da pesca!!!

È noto che un'altra Volvo 1800 è stata guidata per oltre 3.000.000 di chilometri dall'insegnante di scienze Irv Gordon - quindi con la nostra 1800 che ha percorso solo 122.000 chilometri il prossimo proprietario potrà godersi qualche altro milione di chilometri