- Consegnata originariamente da George Woolley a Montreal, in Canada
- Motore “Matching Number”
- Storia verificabile
- Consegnata originariamente in Grigio Ferro (Grigio Metallizzato)
Storia del veicolo:
Questa Ferrari è stata prodotta nell’ottobre 1970 e consegnata nuova in Canada tramite l’importatore ufficiale George Woolley. Secondo la scheda di garanzia originale presente nella documentazione, fu originariamente consegnata a un uomo di nome Jean Pierre Forgel, che viveva appena fuori Montreal. La Daytona, originariamente verniciata in Grigio Ferro (106-E-8), presenta ancora gli interni in pelle originali. Questi interni in pelle Rosso (VM 893) presentano inserti neri. Nel 1990, il proprietario con sede in Quebec Laurent LeMairre mise in vendita il telaio 13827 nel Volume 15 della “Ferrari Market Letter”. I documenti storici d’archivio indicano che la Ferrari fu importata in Svizzera nel gennaio 1991.
Nel 1997, il telaio 13827 fu acquistato dal signor Richoz, che iniziò immediatamente una serie di riparazioni. Le fatture del novembre dello stesso anno, per un totale di oltre 16.804 CHF, documentano lo smontaggio completo del motore per la pulizia, la rimozione e la sostituzione di un pistone danneggiato e il successivo rimontaggio. Nel 2005, gli interventi sulla carrozzeria hanno compreso la riparazione di entrambi i parafanghi posteriori e la riverniciatura del bagagliaio e del paraurti posteriore. Cinque anni fa, un collezionista tedesco ha acquistato la Daytona e l’ha guidata per circa 5.000 chilometri con il bel tempo. La Ferrari ha ancora il motore originale. La trasmissione è stata sostituita anni fa. La Ferrari 365 GTB/4 Daytona del 1970 viene fornita con il manuale d’uso originale, la scheda di garanzia originale e una borsa porta attrezzi.
