Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare la Ferrari LaFerrari Aperta Rosso Corsa 2017. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini e documenti di supporto saranno forniti su richiesta seria. LaFerrari Aperta si trova nel Regno Unito per essere ispezionata.
Un decennio dopo l'introduzione della rivoluzionaria Enzo, la Ferrari ha presentato la nuova nata della dinastia di hypercar dell'azienda, che comprende la 288 GTO, la F40 e la F50. Come la Enzo, la nuova vettura era destinata solo ai clienti privilegiati della Ferrari. Presentata al Salone di Ginevra del 2013, LaFerrari si è subito confrontata con la Porsche 918 e la McLaren P1. Le tre vetture sono state inevitabilmente messe a confronto e contrapposte grazie al loro prezzo elevato, alle prestazioni selvagge, all'aspetto selvaggio e al fatto che tutte e tre hanno adottato la tecnologia di propulsione ibrida indipendentemente l'una dall'altra. A differenza della maggior parte degli ibridi, però, queste vetture sfruttavano l'energia elettrica principalmente per aumentare le prestazioni e potenziare il motore a combustione interna, non per aumentare il risparmio di carburante. Altri aspetti della vettura sono stati sviluppati attraverso il programma FXX della Ferrari.
La Ferrari LaFerrari poggia su un telaio monoscocca in fibra di carbonio con sospensioni anteriori a doppio braccio e posteriori multilink. La carrozzeria, anch'essa in fibra di carbonio, è stata progettata interamente dalla Ferrari. Pininfarina non è stata consultata per la forma della vettura.
Nonostante il nome un po' sciocco, LaFerrari è un'auto seria. Il suo V-12 da 6,3 litri eroga 800 CV, mentre il motore elettrico che lo affianca eroga altri 163 CV. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in meno di tre secondi. Lo 0-125 richiede meno di sette secondi e lo 0-186 meno di 15, mentre il quarto di miglio viene superato in 9,7 secondi. Il tempo di percorrenza sul circuito di Fiorano della Ferrari è di 1:19,7 secondi, più veloce di qualsiasi altra Ferrari stradale e di ben cinque secondi rispetto alla Enzo. È inoltre dotata di un sistema ibrido di recupero dell'energia cinetica sviluppato per le vetture di Formula 1 della Ferrari. Chiamato HY-KERS, il sistema fornisce raffiche di potenza supplementare a discrezione del pilota, il che significa che l'intera potenza del sistema della LaFerrari può raggiungere i 950 CV e i 664 lb-ft di coppia. Magneti Marelli ha fornito due motori elettrici separati per la LaFerrari, uno che invia la potenza alle ruote e un altro che alimenta gli accessori. Sono presenti anche altri segni distintivi della Ferrari, come gli ammortizzatori magnetoreologici e i freni a disco in carboceramica.
Sono state prodotte solo 500 LaFerrari, mentre sono stati venduti poco più di 200 esemplari della LaFerrari Aperta con tetto rimovibile. Ogni esemplare è altamente collezionabile, come ogni auto di punta della Ferrari. Infatti, non appena queste auto sono diventate vendibili sul mercato dell'usato, hanno iniziato a comparire nelle aste di auto da collezione di alto livello. Come punto di riferimento tecnologico e di prestazioni, LaFerrari sarà sempre desiderabile.
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