Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare la Ferrari Daytona SP3 2024 in carbonio a vista. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo illustrativo. Immagini e documenti di supporto saranno forniti su richiesta seria. Le Ferrari sono intrinsecamente speciali: il marchio del Cavallino Rampante rappresenta oltre 80 anni di storia dell'automobilismo sportivo e più di sette decenni di auto da strada da far venire l'acquolina in bocca. Ma alcune Ferrari si distinguono dalle altre, e la Daytona SP3 2023 è una di queste. Terzo modello della serie Icona di Ferrari, composta da veicoli in edizione ultra limitata, la SP3 rende omaggio al trio di auto sportive Ferrari 330 P4 che conquistarono il primo, il secondo e il terzo posto alla 24 Ore di Daytona del 1967. La SP3 presenta elementi stilistici vintage presi in prestito da quelle auto da corsa, come il parabrezza avvolgente, i passaruota pronunciati e la coda rialzata. Nonostante i richiami al design retrò, la SP3 è anche un'opera d'arte automobilistica moderna con numerose prese d'aria e condotti scolpiti nella carrozzeria sinuosa che ottimizzano l'aerodinamica e il raffreddamento del gruppo motopropulsore. Basata sulla LaFerrari Aperta del 2015, la Daytona è ancora più larga, il che le conferisce un aspetto minaccioso. Richiama anche le leggendarie auto da corsa vincitrici a Daytona con il suo propulsore V-12 aspirato montato centralmente, che raggiunge i 9500 giri/min. Naturalmente, la Daytona SP3 sarà incredibilmente veloce e divertente da guidare su una strada di campagna tortuosa, ma si distingue anche tra le Ferrari più rare per il suo stile sbalorditivo e il rombo del motore. Vederne una in circolazione sarà un piacere molto raro per pochi fortunati appassionati di auto, poiché ne saranno costruite solo 599.
La Daytona SP3 è completamente nuova e farà parte della gamma Ferrari solo per l'anno modello 2023. Ne verranno costruiti solo 599 esemplari, tutti già venduti. Di queste 599 auto, 499 sono state vendute a proprietari che hanno acquistato una delle auto della precedente serie Icona.
La Daytona SP3 è alimentata dal motore a combustione più potente mai utilizzato in un'auto stradale Ferrari, un motore V-12 aspirato da 6,5 litri preso in prestito dalla 812 Competizione, potenziato di 10 cavalli per un totale di 829 cavalli. Il V12, che raggiunge i 9500 giri/min, produce anche una coppia di 514 libbre-piedi, e la potenza del motore viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. Il telaio monoscocca e i pannelli della carrozzeria sono realizzati in fibra di carbonio leggera; Ferrari dichiara un peso a secco di 3275 libbre per la SP3. Dato il suo rapporto peso/potenza, non dovrebbe avere problemi a raggiungere i 60 mph in meno di tre secondi, nonostante la potenza venga trasmessa solo alle ruote posteriori; i 100 mph dovrebbero essere raggiunti in meno di sei secondi, mentre la SP3 sfreccia verso la sua velocità massima dichiarata di 211 mph. Durante il nostro primo test drive, abbiamo trovato la maneggevolezza piacevole e coinvolgente. Lo sterzo è leggero e consente di guidare l'auto con una sola mano mentre si gira per la città, ma è comunque abbastanza reattivo da ispirare fiducia quando le strade diventano tortuose. Per domande e documenti di supporto, contattare Marvin al numero 351 925 406 454. Chiamateci su WhatsApp.