1956 Ford Thunderbird
Questo bellissimo uccello era un'auto del Texas finché non è arrivato a nord, in CT, nel 2004.
La coppia che la possedeva la portava regolarmente alle mostre locali, percorrendo circa 4000 miglia negli ultimi 20 anni; anche se non sembra molto, veniva guidata più weekend ogni stagione, ma solo per circa 200 miglia, dato che vivevano in una zona in cui la maggior parte delle mostre era a soli 10-30 chilometri di distanza.
La coppia ha divorziato e lei ha ottenuto quest'auto; poco dopo ha subito un intervento al ginocchio e da allora non è più riuscita a salire o scendere dall'auto. A parte l'avviamento e la messa in temperatura, l'auto non è stata guidata molto negli ultimi 3 o 4 anni. In vista della vendita, l'olio è stato cambiato e tutti i sistemi principali sono stati controllati. Tutto è risultato a posto.
Originariamente ordinata in Colonial White con interni bianchi e rossi, nel 1994 l'auto è stata sottoposta a un restauro completo della carrozzeria, che ha incluso la ricostruzione del motore. A quel punto il proprietario ha deciso di optare per gli interni turchesi e bianchi, che a mio parere risaltano molto di più rispetto al rosso e si vedono meno spesso.
La targhetta dei dati ci dice che si tratta di un'auto con motore 312 e cambio automatico Ford-O Matic a 3 velocità, il che significa che eroga circa 225 CV. È stata costruita a Dearborne e venduta a Denver, CO.
L'equipaggiamento originale era piuttosto elevato per l'epoca. Oltre al 312 con carburatore a 4 cilindri, questa vettura era dotata di servosterzo, freni elettrici Swift Sure Ford (4 ruote a tamburo),
Cambio automatico Ford-O-Matic a 3 velocità, sedile elettrico a 4 vie, alzacristalli elettrici e aria condizionata. Tutti funzionano come dovrebbero. L'aria condizionata soffia aria fresca/fredda ma non frigida.
Con solo 8000 miglia percorse dopo il restauro, quasi tutto è in ottime condizioni. Il contachilometri mostra 81.000 miglia
Il cromo brilla molto bene, alcuni segni di lucidatura minori possono essere visti. Anche la vernice Colonial White è in ottime condizioni, con una grande lucentezza. Sono presenti diverse scalfitture, la maggior parte delle quali sono state ritoccate. Sotto il cofano è pulito. Gli interni sono in ottime condizioni e risaltano sul bianco esterno.
Si pompa il gas un paio di volte, ci si assicura che sia in N, si gira la chiave e si accende subito con un bel rombo a doppio scarico. Passate alla guida e il cambio automatico vi spinge dolcemente in avanti e, con un po' di applicazione in più della scarpa destra, la nota di scarico gutturale accoglie le vostre orecchie e il 312 vi spinge saldamente indietro nel sedile.
Le luci funzionano, il clacson funziona, il sedile si muove come dovrebbe, così come gli alzacristalli elettrici, i tergicristalli funzionano (sono a depressione, quindi possono essere lenti se si viaggia al minimo), il lampeggiatore destro è capriccioso, potrebbe aver bisogno di un lampeggiatore o di pulire un po' i contatti.
Abbassandovi e scrutando sotto di lei, vedrete una carrozzeria pulita e priva di ruggine. Potrebbe essere necessario qualche dettaglio se si vuole andare a fondo nello sforzo espositivo.
Sebbene l'auto sia uscita dalla fabbrica con un soft top e un hard top, da qualche parte lungo la strada il soft top è scomparso dall'immagine.
I pneumatici sono Firestone Deluxe Champion wide whites in 6,70x15. Si tratta di pneumatici di riproduzione più vecchi, ma che non presentano segni di danni da raggi UV in quanto sono rimasti in garage per tutta la loro vita. Il battistrada è eccellente. Tuttavia, sono più adatti alla guida in città, non a velocità sostenute di 70 MPH.
Nel complesso, l'auto si presenta molto bene e, anche se non porterà a casa l'oro a un concorso Thunderbird, ha ottenuto diverse targhe e trofei in occasione di mostre locali e farà ancora girare la testa come Suzanne Summers in American Graffiti.
Funziona e si guida benissimo... come può fare un'auto progettata 70 anni fa.
Il prezzo richiesto per questa splendida icona americana è di 32.500 dollari.
Per qualsiasi domanda, per molte altre foto e video, per fissare un appuntamento per vederla di persona o semplicemente per fare un'offerta, non esitate a contattarmi.
Grazie per l'interesse!
