1993 Lancia DELTA Integrale EVO II
ECC-217
VIN : ZLA831AB000583457
Certificato di autenticità Lancia
Chilometri molto bassi, condizioni generali eccellenti
Versione speciale su strada di ultima generazione della leggendaria campionessa di rally

Questa EVO II proviene dal Giappone con soli 71k chilometri (44k miglia). Completamente stock e molto ben mantenuta, questa EVO II è un ottimo esempio. L'auto si avvia, gira al minimo, corre e si comporta come nuova ed è in condizioni meccaniche complessivamente eccellenti. Lo sterzo è stretto, fluido e preciso, i freni sono molto sicuri e forti con un pedale solido. Tutto funziona, nessun problema meccanico o elettrico.

La vernice bianco perla e gli interni in Alcantara marrone sono originali e in ottime condizioni. Non c'è ruggine attuale, né tracce di precedenti riparazioni, né crepe da stress nella scocca o nei pannelli esterni. La vernice è liscia e brillante e la carrozzeria è dritta e solida. Gli interni sono dotati di sedili Recaro di serie con rivestimenti in Alcantara marrone in buono stato, con l'unica usura visibile sulle imbottiture dei sedili. L'abitacolo posteriore e i pannelli delle porte sono in condizioni eccellenti.

Il cruscotto è in ottimo stato con un'impressionante dotazione di strumenti. È presente un volante Momo rivestito in pelle, un caricatore CD Nagamichi e un indicatore di potenza aftermarket.
Gli pneumatici sono quasi nuovi e montati sui cerchi in lega originali da 16".

Un eccellente esempio di una vera e propria leggenda delle competizioni mondiali di rally, un'auto del mercato giapponese che abbiamo appena importato legalmente negli Stati Uniti secondo la regola dei 25 anni. Rara opportunità di possedere una delle migliori auto da rally del mondo. Molto popolare tra gli appassionati più giovani che hanno conosciuto l'auto in digitale su Gran Turismo per Playstation. Il vero affare è all'altezza della leggenda.

Mai venduta negli Stati Uniti, ora può essere importata secondo la regola dei 25 anni. Sono auto molto emozionanti da guidare e piuttosto pratiche da possedere. La Delta EVO II è l'evoluzione finale di una delle hatchback più calde mai costruite. Molto rare a livello mondiale e praticamente sconosciute in America, sono diventate di recente molto popolari tra i collezionisti più accorti e il valore dell'investimento è promettente.

La versione EVO II del 1993 della Delta Integrale è l'ultimo modello prodotto e offre aggiornamenti meccanici ed estetici. Questo modello monta un motore DOHC turbo da 2,0 litri che eroga 215 cavalli e 221 libbre di coppia attraverso un cambio manuale a 5 marce a tutte e quattro le ruote. L'accelerazione da 0 a 60 è stimata in 5,7 secondi, mentre la velocità massima è di 137 miglia orarie. Questa versione finale del motore è dotata di un avanzato sistema di controllo del motore e di un convertitore catalitico. La tenuta di strada, l'agilità e le prestazioni complessive sono di altissimo livello. È un'auto straordinaria da guidare.

Il quattro cilindri DOHC da 2,0 litri con turbocompressore e intercooler è montato trasversalmente e invia la potenza a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a 5 rapporti. Il sistema AWD prevede una ripartizione della coppia 57/43, un giunto viscoso Ferguson e un differenziale posteriore Torsen. Il vano motore è pulito e ordinato e sembra ben organizzato. Il carattere di marcia è caratterizzato da una curva di coppia forte e lineare, con un'esaltante impennata agli alti regimi e un'emozionante nota di scarico decisamente italiana.

Tutti i documenti di importazione sono in ordine. L'auto viene fornita con un libretto di circolazione valido del Vermont, targhe del Vermont e un atto di vendita. Si noti che il Vermont non rilascia titoli per le auto che hanno più di 15 anni. L'immatricolazione nella maggior parte degli Stati non dovrebbe essere un problema, ma si prega di verificare le normative locali.

Un'auto davvero unica e divertente in condizioni eccellenti, molto ben tenuta e senza problemi meccanici noti. In Europa la Delta Integrale EVO II si è guadagnata una buona reputazione ed è generalmente considerata affidabile e affidabile. La disponibilità dei ricambi è abbastanza buona e, nonostante la tecnologia avanzata, la EVO II è considerata semplice e immediata da manutenere.

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