Stile italiano unito a un comfort straordinario: questa descrizione calza a pennello alla Lancia Fulvia Berlina. Progettata da Antonio Fessia, fu la successora della Lancia Appia. La Berlina (versione berlina) fu lanciata nel 1963 e rinnovata nel 1969 con la Serie II. Il passo leggermente più lungo e la linea del tetto modificata crearono più spazio per i passeggeri. Questa Lancia Fulvia Berlina del 1972 è stata originariamente consegnata in Italia, nei pressi di Verona. Il primo proprietario ha persino utilizzato questa Lancia come auto da matrimonio (foto ancora disponibile) e successivamente l’ha mantenuta con grande amore e cura per molto tempo. Il libretto di istruzioni originale e il libretto di manutenzione parzialmente timbrato sono ancora in dotazione con l’auto. Nel 2024, l’auto è arrivata nei Paesi Bassi ed è ora immatricolata in questo Paese.
L'auto è stata completamente e professionalmente restaurata in passato ed è attualmente in condizioni perfette. La carrozzeria blu scuro ha una lucentezza profonda e si abbina perfettamente agli interni in pelle color cognac. Questa Lancia Fulvia è senza dubbio in condizioni eccellenti. La carrozzeria è eccezionalmente ben conservata e anche le varie parti cromate e le finiture sono in condizioni impeccabili. Le varie parti in gomma e le finiture sono in condizioni eccellenti. I pannelli della carrozzeria si incastrano perfettamente e le portiere si chiudono in modo sicuro e saldo. Gli eleganti coprimozzi con anelli decorativi sono in condizioni perfette. Non esageriamo quando diciamo che questa classica italiana è in condizioni quasi pari al nuovo.
Gli interni di questa bellissima Fulvia Berlina sono senza dubbio in condizioni eccezionali, e i sedili in pelle color cognac e la panca posteriore sono stupendi da vedere. Inoltre, i sedili sono eccezionalmente comodi. I pannelli delle portiere sono dello stesso colore cognac, creando una combinazione elegante. Il cruscotto è in condizioni superbe e tutti gli strumenti sono, ovviamente, perfettamente funzionanti. È come se l'auto fosse appena uscita dalla fabbrica. I vari elementi cromati e di rifinitura degli interni sono in condizioni perfette. Anche il rivestimento del tetto è in condizioni assolutamente straordinarie.
Quando apriamo il cofano, vediamo un vano motore molto ordinato e ben tenuto con il familiare motore V4 da 1298 cc con doppio carburatore Solex. Questo potente motore funziona in modo eccezionalmente fluido e silenzioso e, con circa 87 CV, ha potenza sufficiente per una guida meravigliosamente confortevole. I freni risultano decisi e solidi, mentre lo sterzo è molto leggero e fluido. Anche il cambio marcia è molto fluido e preciso. Questa Lancia Fulvia Berlina è in realtà un'auto particolarmente piacevole da guidare e, unita al suo elegante design italiano, la rende un'auto d'epoca molto attraente. Soprattutto in queste condizioni sublimi e di prim'ordine!
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