1964 MG MGB ROADSTER PULL HANDLE

17 010 EUR

1964 MG MGB ROADSTER PULL HANDLE

17 010 EUR
  • Modello
    MG MGB ROADSTER PULL HANDLE
  • Anno
    1964 febbraio
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    177.028 km
  • Indirizzo
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • Paese
  • Pubblicato
    20.12.2025
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Colore
Verde
Metallizzato
No
Motore
1798CC
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Regno Unito
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Sedili in Pelle
Yes
Lightstream logo
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo di risposta medio: circa 4 ore
moto-drome.com
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Descrizione

motodrome è lieta di offrire questa bella MG B roadster del 1964 con overdrive, rifinita in verde con interni in pelle nera bordati di crema e capote nera.

Telaio n. G HN 331379

Motore n. 18 G A 12UH 1252

Immatricolato per la prima volta nel Regno Unito il 01/03/1964

Conserva le sue caratteristiche iniziali, tra cui la scocca, le maniglie delle porte e i mobili, il telaio del cofano, il cofano in alluminio, il cambio a 3 sincroni, la dinamo e il motore a 3 cuscinetti, che funziona perfettamente.

È dotata di un volante sportivo, ma viene fornito anche quello originale più grande.

È inoltre dotata di overdrive e di ruote cromate a filo.

Questa vettura ha un'ottima provenienza, avendo avuto un unico proprietario dal 1971 al 2022, ovvero ben 51 anni. Nel fascicolo sono presenti numerose note e foto d'epoca, e citerò ciò che ha detto sulla storia dell'auto:
Ho acquistato quest'auto nel 1971, quando avevo 20 anni. All'inizio del 1981, una cara amica Jayne mi disse che voleva rinnovare l'auto. L'auto era in buone condizioni funzionali, ma Jayne voleva darle una nuova vita. Ricordo che rimasi inorridito dai costi stimati, ma Jayne era irremovibile e così accettai.

L'auto è stata ampiamente rinnovata nel 1984 presso Abingdon Classic Cars. Le ricevute mostrano che furono spese circa 8700 sterline (circa 36.000 sterline al giorno d'oggi) per portare l'auto a uno standard elevato. So che Jayne l'ha portata ad almeno una mostra di auto d'epoca. In seguito ha percorso circa 1200 miglia in 5 anni, prima di metterla in deposito per mio conto nel 1991 (all'epoca vivevo in Spagna) dove ha vissuto su cavalletti e coperta, fino al 2017, quando Jayne mi ha contattato per chiedermi se volessi riavere la mia auto.

Poi si è spostata di nuovo in magazzino un paio di volte ed è stata rimessa in funzione, prima che nel 2022 decidessi di venderla perché stavo perdendo di nuovo il mio magazzino e vivevo ancora in Spagna".

Posso confermare che, essendo stata conservata con cura e avendo percorso solo circa 2000 miglia da quando Abingdon Classics l'ha restaurata, è ancora in condizioni eccellenti, soprattutto considerando che si tratta di un restauro più vecchio.

Il V5 mostra solo 4 precedenti proprietari.

Nel 1984 le scocche "Heritage" non esistevano ancora e quindi Abingdon Classics ha restaurato la scocca originale, che a distanza di 40 anni è una proposta migliore a mio parere, a patto che il lavoro sia stato fatto correttamente, come sembra sia stato. Dal punto di vista strutturale, la vettura era dotata di (ma non si limitava a) nuovi elementi
Parafango anteriore, parafanghi anteriori, rinforzi interni dei parafanghi, piastre di protezione superiore, pelle delle porte, brancardi esterni e interni, sezioni del castello, 1 sponda laterale, punti di sollevamento, traversa, piastre di chiusura dei brancardi, pianali, parafanghi posteriori, angoli del pianale del bagagliaio, pannelli di riparazione delle gambe del telaio posteriore e pianale del bagagliaio, oltre a tutte le cromature nuove.
Tutte le cromature nuove
Ricostruzione completa del motore originale.

Dopo un ulteriore periodo di inutilizzo nel 2022-25, nel maggio 2025 è stata affidata a uno specialista di auto d'epoca per un'ulteriore rimessa in funzione, che comprendeva batterie nuove, scarico, paraurti, cinghie dell'assale, cavo del freno a mano e interventi elettrici correttivi, tra cui un nuovo contagiri.

È stata inoltre rilasciata una revisione gratuita fino al giugno 2026, anche se ora è legalmente esente.

Abbiamo tutte le fatture relative a quanto sopra in un bel file.

Assolutamente perfetta da guidare e dall'aspetto fantastico (soprattutto perché sono passati 40 anni dal restauro), verrà fornita con la nostra solita garanzia di 6 mesi alla vendita.

Si tratta di una rara opportunità di acquisire un esempio correttamente ordinato della ricercata prima B roadster, che non ha bisogno di nulla se non di una buona casa.

Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti 2 video completi - walkaround e di guida, che fanno parte della descrizione

con sede vicino a Henley on Thames, visione su appuntamento

Tradotto da DeepL

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