1930 MG "M" TIPO "DOPPIO DODICI" REPLICA
MG MARQUE
MODELLO M TIPO NANO
ANNO 1930
PREZZO EURO Su richiesta
TELAIO N. 1154
MOTORE 903A
CAPACITÀ 885cc
CAMBIO 4 MARCE
1 PROPRIETARIO DAL 1992
CERTIFICAZIONI OMOLOGAZIONE ASI TARGA ORO
INTERNO MARRONE
ESTERNO BICOLORE MARRONE-CREMA
NOTA La MG preparò 16 MIDGET per correre e vincere la "Brooklands Double Twelve Hours" da cui il nome che assunse il modello in "Double Twelve", modificando la carrozzeria con tagli più profondi sulle portiere, bloccando quella di guida e intervenendo su teste dei cilindri, valvole, alberi a camme, scarichi da corsa con uscita duckbill, carburatore orizzontale anziché verticale, cambio a 4 marce anziché a 3, parafanghi da corsa, ecc.
Su richiesta dei clienti, dopo la schiacciante vittoria nella classe fino a 1000cc, la fabbrica produsse un certo numero di repliche per i privati.
Esse funzionavano con o senza compressore.
Questa vettura è dotata di un compressore corretto, ma poiché non funziona in modo equilibrato è stato scollegato e la vettura funziona in modalità aspirata.
Questo tipo di auto è introvabile e non ha nulla a che vedere con le Midget di serie.
Importata dall'Inghilterra nel 1992, è sempre appartenuta allo stesso proprietario.
È stata omologata dall'ASI nel 1993 e circa vent'anni fa è stata sottoposta a un restauro conservativo.
La carrozzeria è di tipo Weymann con struttura in legno rivestita in pegamoide.
In Italia ha partecipato a numerose manifestazioni, "Coppa della Perugina", "Coppa d'oro delle Dolomiti", "Bologna-Raticosa", "Coppa dei due mari", "Circuito di San Marino" e molte altre.
È ancora immatricolata con le targhe originali inglesi.
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