La Mini, l'icona pop degli anni Sessanta. Dopo la T-Ford, questa auto d'epoca è la più influente del XX secolo e quindi un vero classico. A parte il fatto che negli anni Sessanta da questa vettura scendevano eroi rock emaciati, la Mini ha ottenuto ottimi risultati nei rally. Una Mini può avere entrambe le cose. L'eleganza del rally, con l'aspetto della scena stradale degli anni Sessanta. Insieme a TopHat, questa Mini è stata trasformata in un simpatico mostro verde mandorla, o meglio in un proiettile.

Questa auto originale olandese è stata acquistata qualche anno fa come progetto e poi è stata sottoposta a un intervento completo. Vorrei raccontarvi cosa è stato fatto per rendere questa Mini di gran lunga la più bella del mondo. Presso TopHat classics, l'auto è stata completamente spogliata e restaurata come William Morris l'aveva concepita. Poi è stata spalmata con il rivestimento industriale KTL contro la ruggine da un restauratore di Aston Martin. Successivamente, a questa Mini apparentemente tenera è stato iniettato il 150PK con un blocco da 1275 cc da rally.

Tutti i conti sono stati fatti e l'auto è pronta per il divertimento. Con i turbocompressori, i sedili da rally e il differenziale ricostruito, potrete scatenare una rabbia stradale con tutti i perdenti BMW che vi guardano al semaforo.
Siete pronti per il rally, il sudore e le risate?

Mini, non il cagnolino di BMW.