Questa autentica e originale Morris Cooper S Mk II da 1275 cc è ritenuta essere 1 di soli 3 esemplari in Sudafrica. L'auto ha un'interessante storia da nuova con solo 2 precedenti proprietari registrati dal 18 settembre 1968 al 4 dicembre 1989. Il secondo proprietario l'ha smontata per sottoporla a revisione e riverniciarla. È rimasta parzialmente smontata fino a luglio 2019, quando l'attuale proprietario ha iniziato un restauro completo e dettagliato dell'auto fino al colore, alla carrozzeria e alle specifiche del motore originali.

La carrozzeria è riconosciuta come autentica BMC Mini Cooper MK II, con il lunotto e i gruppi ottici più grandi. Secondo il documento di immatricolazione originale, il motore è il 1275 originale, con albero motore nitrurato e dotato di un radiatore dell'olio e di un serbatoio di testa del radiatore più recenti per migliorare il raffreddamento nei climi tropicali.

È dotata di cerchi originali 4 x 4,5J a 9 fori con pneumatici nuovi Dunlop SP Sport 165/70 e di una ruota di scorta d'epoca da 3,5J con cric nel bagagliaio.

Interni - Semplicemente perfetti, essendo stati completamente riattrezzati con il tessuto originale dei sedili rivestiti in vinile nero, un nuovo set di moquette nera, carte delle porte in tinta e un cruscotto restaurato senza difetti che completano meravigliosamente l'esterno. L'area del bagagliaio è impressionante, con i doppi serbatoi verniciati in nero lucido, sinonimo di Cooper S, e il nuovo pavimento del bagagliaio in moquette.

Esterno - Questa Morris Mini Cooper S MK II rifinita nel suo originale Almond Green con il tetto in Old English White è davvero impressionante con una profonda finitura lucida uniforme e impeccabile. Tutti i dettagli cromati hanno una finitura a specchio e sono immacolati in tutta la parte inferiore della vettura è altrettanto immacolata, senza segni, il motore originale con numeri corrispondenti è stato completamente ricostruito da Bob Osborne e ha percorso solo 285 km dal completamento.

Il vano motore è completamente dettagliato e la trasmissione conserva i giunti Hardy Spicer e l'albero di trasmissione originali.

Questa Cooper S può essere descritta solo come il sogno di un collezionista/appassionato. Non manca nulla ed è pronta per essere usata e goduta.