[Prezzo finale] Nissan Primera eGT (P10) del 1991 – SR20DE RedTop Highport – Raro esemplare delle prime serie senza catalizzatore – Portogallo
Metto in vendita la mia Nissan Primera eGT del 1991, un esemplare sempre più raro e molto ricercato che incarna l’eccellenza ingegneristica di Nissan dei primi anni ’90. Questa vettura in particolare è dotata dell’ambitissimo motore SR20DE RedTop Highport nella sua configurazione iniziale senza catalizzatore, il che la rende una delle versioni più pure e coinvolgenti della P10 eGT.
Trovarne una in queste condizioni sta diventando davvero difficile.
Questa auto è stata originariamente venduta nuova in Francia e importata in Portogallo alla fine degli anni ’90. Sono il suo terzo proprietario e l’auto presenta attualmente 213.000 km. Da quando ne sono proprietario, è sempre stata utilizzata sporadicamente, trattata con cura e nel rispetto della sua conservazione, sempre tenuta in garage e mai sottoposta ad abusi o modifiche che andassero oltre i miglioramenti propri dell’epoca.
Nel corso dell’ultimo anno, l’auto è stata sottoposta a un’approfondita manutenzione e a lavori di restauro con l’obiettivo di preservarla e riportarla al suo stato originale, mantenendo intatto il suo carattere originale. Tutti gli interventi recenti sono documentati tramite fatture e registrazioni che saranno fornite al prossimo proprietario.
Il veicolo ha inoltre superato con successo la revisione tecnica obbligatoria portoghese nel febbraio 2026 senza alcuna segnalazione o osservazione.
Gli interventi e i miglioramenti recenti includono:
Cerchi originali completamente restaurati
4 pneumatici nuovi di zecca
Pastiglie dei freni nuove su tutte le ruote
4 ammortizzatori KYB nuovi
Impianto di scarico sostituito integralmente, dalla sezione anteriore al silenziatore posteriore
Olio motore e filtro nuovi
Olio del cambio nuovo
Nuovo filtro dell’aria
Nuove candele
Nuovo kit frizione
Guarnizione posteriore dell’albero motore sostituita
Nuove cinghie ausiliarie
Fari Osram Night Breaker installati
Gli interventi agli interni includono:
Nuovo rivestimento del tetto
Tutti e quattro i pannelli delle portiere completamente sostituiti con unità nuove di zecca
Nuovo pomello del cambio
Nuovi tweeter sui montanti anteriori
Moderna unità principale Blaupunkt con vivavoce Bluetooth e design di ispirazione retrò, scelta per integrarsi visivamente con l’estetica originale degli interni degli anni ’90, aggiungendo al contempo funzionalità moderne
Due chiavi con sistema di chiusura centralizzata telecomandata aftermarket
L’auto verrà fornita anche con:
Due volanti:
quello attualmente montato
un rarissimo volante originale Momo in legno, un autentico accessorio opzionale di fabbrica per la P10
Vari ricambi raccolti nel corso degli anni e inclusi nella vendita
Manuali d’uso e documentazione originali Nissan
Un rarissimo catalogo/manuale originale Nissan d’epoca con i codici dei ricambi OEM
Non si tratta di un’auto da progetto trascurata. È un esemplare molto onesto e meccanicamente a posto, che si presenta estremamente bene per la sua età e riflette chiaramente la cura e l’investimento che ha ricevuto.
L’unico motivo di questa vendita — e, onestamente, per me è doloroso — è l’acquisto di una nuova casa che purtroppo non offre lo spazio e le condizioni di rimessaggio adeguate che l’auto merita.
Il veicolo si trova in Portogallo. La vendita avverrà esclusivamente di persona, con il trasferimento di proprietà effettuato immediatamente al momento della vendita. L’auto lascerà la mia custodia solo una volta che il trasferimento di proprietà e la registrazione assicurativa saranno stati completati a nome dell’acquirente.
Prezzo: 7.000 €
