Sono un privato.
L'auto è del 1975 ed è correttamente conservata e funzionante (non ha gareggiato per oltre 15 anni).
È stata preparata dall'originale in un'officina specializzata nel 1996 e ha corso (campionato nazionale rally classico - Portogallo) nel 1997 e 1998,
Il motore deve avere più di 200 CV. Ha un cambio quaife e autobloccante con rapporto 4/75 (corto, adatto ai rally). Ha 4 carburatori Weber (2 doppi), pompe di benzina elettriche.
L'auto ha partecipato a 12 rally e a 3 circuiti di velocità e l'ultima volta che ha gareggiato è stato nel 2006.