1948 Packard Wagon Questa Packard Woody Wagon del 1948 è un'auto estremamente rara e ricercata, pronta per essere rimessa a nuovo. Colore marrone con interni marroni. Appena uscita da un lungo periodo di proprietà e rimessaggio, è pronta per essere rimessa a nuovo dal punto di vista estetico e meccanico. Presenta un vecchio restauro che mostra una vernice e delle cromature un po' stanche. Il legno è complessivamente in buone condizioni e gli interni trarrebbero beneficio da una cura di alto livello. Carrozzeria bella e dritta e strutturalmente solida. Attualmente non è in funzione. Il 1948 vide il perfezionamento dello stile Packard del dopoguerra. Questo nuovo look era evidenziato da un trattamento liscio tra i fari e le luci posteriori sui pannelli laterali, con solo la linea di cintura che sembrava separare quella che poteva essere considerata la linea del parafango. Questo stile "free-flow", come lo chiamava Packard, conferiva alle nuove vetture un aspetto sorprendente e moderno. Il paraurti anteriore era integrato nella griglia e gli interni, ben arredati, presentavano sedili ampi e confortevoli e offrivano un'abbondante quantità di spazio per il cofano e per le gambe. Nella brochure del 1948, Packard dichiarava che la bellezza e il comfort di una berlina per tutte le occasioni, l'utilità tradizionale di una station wagon e una nuova robustezza, snellezza e fierezza. Questa wagon a quattro porte fu offerta solo per tre anni. I suoi pannelli di frassino, incorniciati di betulla, erano in gran parte decorativi; in effetti, l'unica struttura in legno di questo veicolo, per il resto con carrozzeria in acciaio, era il portellone posteriore, pioniere del design del portellone in due pezzi che sarebbe diventato una caratteristica della maggior parte delle wagon americane entro la metà degli anni Cinquanta. L'alimentazione era affidata al motore otto cilindri in linea Packard. In totale, dal 1948 al 1950 furono costruiti solo 3.885 esemplari della Eight Station Sedan, la maggior parte dei quali prodotti nel 1948; pochi sono sopravvissuti fino a oggi. Le Packard Woody Wagon sono estremamente rare e raramente si trovano sul mercato. Questa è una grande opportunità per acquistare questo modello raro e ricercato a un prezzo vantaggioso. Questa Packard Eight Station Sedan del 1948 rappresenta una rara offerta del crepuscolo della produzione di wagon rivestite in legno. Un'elegante e insolita wagon in legno Uno dei soli 3.885 esemplari prodotti, di cui pochi sopravvivono Un sogno che si avvera per il collezionista Packard.