La Pininfarina 124 Spider è un'auto sportiva classica prodotta dallo studio di design italiano Pininfarina e venduta con il marchio Fiat. È stata prodotta dal 1966 al 1985, e il modello del 1985 è stato la versione finale dell'auto. La Pininfarina 124 Spider è stata progettata per essere una roadster elegante e sportiva, ma anche pratica per l'uso quotidiano. Era costruita su una piattaforma condivisa con la Fiat 124 Sedan e presentava un motore anteriore e una trazione posteriore.
Sotto il cofano, la Pininfarina 124 Spider montava un motore quattro cilindri in linea da 2,0 litri che erogava circa 105 cavalli. Era abbinato a un cambio manuale a cinque marce e aveva una buona accelerazione e velocità massima per l'epoca. La vettura aveva un design relativamente semplice e lineare, con un cofano lungo, un ponte posteriore corto e una capote retrattile.
La Pininfarina 124 Spider era nota per l'eccellente maneggevolezza e la reattività dello sterzo, che la rendevano piacevole da guidare sulle strade tortuose. Aveva una guida confortevole e sospensioni ben tarate, che la rendevano adatta sia ai lunghi viaggi che ai brevi spostamenti in città. Anche gli interni dell'auto erano confortevoli e ben equipaggiati, con sedili sostenuti, una discreta quantità di spazio per riporre i bagagli e un cruscotto moderno con una strumentazione chiara.
In sintesi, la Pininfarina 124 Spider era un'auto sportiva ben equilibrata che offriva una buona combinazione di prestazioni, stile e praticità. Era una scelta popolare per gli acquirenti che desideravano un'auto sportiva che fosse anche comoda e facile da vivere quotidianamente. Nonostante sia stata dismessa nel 1985, la Pininfarina 124 Spider rimane un classico molto amato e ancora oggi molto ricercato da collezionisti e appassionati.
Esterno: Questa Pininfarina 124 Spider della fine del 1985 si presenta nel colore originale Rosso metallizzato. Monta i piccoli paraurti delle vetture più recenti. Monta un bellissimo set di ruote Volumex. Sono disponibili anche i cerchi originali Pininfarina da 14". Un nuovo soft-top nero. Sotto la vettura è assolutamente priva di ruggine e non è mai stata saldata.
Interni: Sedili in pelle nera molto belli e buoni tappeti. Ottimi pannelli in legno originali, con anelli cromati intorno agli strumenti per ravvivare la strumentazione. Il paravento dietro i sedili e la Pininfarina hanno un piccolo scomparto dietro i sedili che può essere chiuso a chiave. È presente una moderna radio/cd.
Motore: il motore twincam da due litri della 124 Spider Pininfarina funziona bene. Cambio olio recente e cinghia di distribuzione nuova. Ha percorso 700 km senza problemi. Scarico sportivo in acciaio inox
Storia: Questa è una Pininfarina 124 Spider molto tardiva e, secondo quanto ho scoperto, sono state prodotte solo 26 vetture dopo questa. Doveva andare in America, ma è rimasta in Germania ed è stata immatricolata per la prima volta il 13 marzo 1987. È rimasta in Germania fino a quando l'ho acquistata nel 2007. L'ho venduta a un uomo qui in Svezia. Lui l'ha poi venduta a un altro uomo del nord e io l'ho riacquistata nel 2022. A mio parere, queste auto sono le migliori 124 Spider. Quest'auto è molto rara in questo colore e ha un aspetto straordinario.
